[实用新型]一种电动汽车的电池防护装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车的电池防护装置，包括安装板和防护箱，所述安装板的顶端连接有固定槽，所述固定槽的内部设有防护箱，所述防护箱的内部底端安装有底台，所述底台的上方设有双向螺杆，所述双向螺杆表面连接有调距块，且双向螺杆连接防护箱外部的伺服电机，所述调距块的底端连接有滑轮，且调距块的顶端设有防护台。本工装通过设置双向螺杆与调距块，这样将电池包放置到防护台上后，启动伺服电机带动双向螺杆旋转，使得两处调距块带动防护台移动并互相靠近，使得减震护板与电池包两侧紧密相贴，这样不仅能将电池包两侧很好的固定住，同时减震弹簧可以缓冲电池包和减震护板之间震动的挤压力，起到很好的防护作用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车设计技术领域，具体为一种电动汽车的电池防护装置。

背景技术

目前，环境污染越来越严重，而汽车是造成全球石油危机及温室气体排放的主要原因之一。因此，发展清洁能源汽车迫在眉睫，电动汽车的应运而生及发展代表了新能源汽车的方向,然而现有的电动汽车的电池在汽车运行时由于没有防护装置和散热降温装置导致运行寿命较短，更换频率较快，为此设计一种电动汽车的电池防护装置必不可少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的电池防护装置，以解决上述背景技术中提出现有的电动汽车的电池在汽车运行时由于没有防护装置和散热降温装置导致运行寿命较短，更换频率较快的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车的电池防护装置，包括安装板和防护箱，所述安装板的顶端连接有固定槽，所述固定槽的内部设有防护箱，所述防护箱的内部底端安装有底台，所述底台的上方设有双向螺杆，所述双向螺杆表面连接有调距块，且双向螺杆连接防护箱外部的伺服电机，所述调距块的底端连接有滑轮，且调距块的顶端设有防护台，所述防护台的内侧通过减震弹簧连接有减震护板，所述减震护板之间设有电池包，所述防护箱的内部顶端设有卡位机构和主散热扇，所述防护箱的内部两侧设有副散热扇，所述防护箱的顶端设有冷却液装箱，且冷却液装箱连接有出液管和回液管，所述出液管通过通过循环泵连接有冷却板，所述回液管与冷却板互相连接，所述防护箱的正面设有箱门，所述箱门的内侧设有密封垫，且箱门的内部表面设有吸潮棉。

优选的，所述固定槽与安装板为焊接连接,所述安装板上设有多个安装孔。

优选的，所述双向螺杆的两侧螺纹相反且与调距块螺纹连接，所述调距块通过滑轮与防护台构成滑动结构,所述防护台的正视面设有限位块且通过减震弹簧与减震护板形成弹性结构。

优选的，所述卡位机构包括伸缩筒、伸缩弹簧、卡位杆件和锁定螺栓，所述伸缩弹簧与伸缩筒内部顶端和卡位杆件的顶端均为螺母固定链接，所述锁定螺栓穿过伸缩筒的螺栓孔将卡位杆件固定住。

优选的，所述主散热扇和副散热扇均与电池包电性连接，所述副散热扇对称分布在防护箱内部两侧。

优选的，所述冷却板的宽度与电池包的俯视宽度相同，所述冷却板的内部设有水流回路且通过出液管和回液管与冷却液装箱形成水循环结构。

优选的，所述密封垫和吸潮棉均与箱门粘连连接，所述吸潮棉由聚乙烯醇缩甲醛制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该一种电动汽车的电池防护装置，通过设置双向螺杆与调距块，这样将电池包放置到防护台上后，启动伺服电机带动双向螺杆旋转，使得两处调距块带动防护台移动并互相靠近，使得减震护板与电池包两侧紧密相贴，这样不仅能将电池包两侧很好的固定住，同时减震弹簧可以缓冲电池包和减震护板之间震动的挤压力，起到很好的防护作用；

（2）该一种电动汽车的电池防护装置，通过设置卡位机构，这样在减震护板固定好后，调整卡位杆件的位置使其底端表面与电池包紧密接触，再使用锁定螺栓将卡位杆件在伸缩筒内的位置固定住，这样进一步加强对电池包顶端的固定和防护，同时伸缩弹簧同样可以起到减震减压的作用；