[实用新型]一种自制钢筋笼及导管运输车

权利要求书

1.一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：包括轮轴系统(1)和支撑骨架(2)，所述轮轴系统(1)包括轴杆(11)和转动连接在轴杆(11)上的车轮(12)，所述轴杆(11)上焊接有两根增强螺纹钢筋(3)，两根增强螺纹钢筋(3)与轴杆(11)平行焊接且错开设置，支撑骨架(2)包括四根连接螺纹钢筋(21)和框架状的台面骨架(22)，连接螺纹钢筋(21)的一端焊接在增强螺纹钢筋(3)和轮轴上，连接螺纹钢筋(21)的另一端焊接在台面骨架(22)上，四根连接螺纹钢筋(21)分为两组，每组的两连接螺纹钢筋(21)位于同一平面内且与台面骨架(22)构成三角结构，每组的两连接螺纹钢筋(21)分别焊接在不同增强螺纹钢筋(3)上且两增强螺纹钢筋(3)位于每组的两连接螺纹钢筋(21)之间，所述台面骨架(22)的一端固定焊接有牵引杆(4)。

2.根据权利要求1所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于： 所述连接螺纹钢筋(21)与台面骨架(22)之间焊接有若干支撑加固杆(23)。

3.根据权利要求2所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：所述牵引杆(4)的底端设置有两根支腿(41)。

4.根据权利要求3所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：所述牵引杆(4)为朝向台面骨架(22)的V型，牵引杆(4)的两侧底端分别焊接有套筒(42)，套筒(42)内转动连接有转轴(43)，两根支腿(41)焊接在转轴(43)上且两根支腿(41)之间焊接有连杆(44)。

5.根据权利要求4所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：所述台面骨架(22)由若干φ50钢管焊接制成。

6.根据权利要求4所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：所述台面骨架(22)由若干φ28螺纹钢筋焊接制成。

7.根据权利要求4所述的一种自制钢筋笼及导管运输车，其特征在于：所述牵引杆(4)为φ28螺纹钢筋焊接制成。