[实用新型]电池拆解装置有效
申请号: | 202023018479.1 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214600971U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 曾涛;齐冲;刘俊;王志伟 | 申请(专利权)人: | 铭镭激光智能装备(河源)有限公司 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00;H01M10/54 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 苗广冬 |
地址: | 517000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 拆解 装置 | ||
本实用新型公开一种电池拆解装置,该电池拆解装置包括底座、承载平台、驱动机构以及切割机构,底座具有上料位、切割位以及下料位,承载平台设于底座,用于承载电池,驱动机构设于底座,并传动连接于承载平台,以驱动承载平台由上料位向切割位运动,以及驱动承载平台由切割位向下料位运动,切割机构设于底座,并设有切割头,切割头位于切割位的上方,以对切割位上的电池进行切割。本实用新型技术方案可提升拆解效率。
技术领域
本实用新型涉及电池拆解回收技术领域,特别涉及一种电池拆解装置。
背景技术
目前通常需要对汽车使用后的动力电池进行回收利用,以减少能源浪费以及环境污染。传统的动力电池模组电芯拆解方式是由人工用角磨机切割的方式进行拆解,导致拆解效率低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电池拆解装置,旨在提升汽车使用后的动力电池的拆解效率。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种电池拆解装置,包括:
底座,所述底座具有上料位、切割位以及下料位;
承载平台,所述承载平台设于所述底座,用于承载电池;
驱动机构,所述驱动机构设于所述底座,并传动连接于所述承载平台,以驱动所述承载平台由上料位向切割位运动,以及驱动所述承载平台由切割位向下料位运动;以及
切割机构,所述切割机构设于所述底座,并设有切割头,所述切割头位于切割位的上方,以对切割位上的电池进行切割。
在本实用新型的一实施例中,所述驱动机构包括旋转组件和驱动组件,所述驱动组件设于所述底座,并与所述旋转组件传动连接,以驱动所述旋转组件在水平方向上移动;
所述旋转组件与所述承载平台传动连接,以驱动所述承载平台转动。
在本实用新型的一实施例中,所述旋转组件包括固定座和旋转电机,所述固定座设于所述驱动组件,所述旋转电机设于所述固定座,且所述旋转电机的输出轴与所述承载平台传动连接,以驱动所述承载平台转动。
在本实用新型的一实施例中,所述驱动组件包括第一驱动件,所述第一驱动件设于所述底座,并与所述旋转组件传动连接,以驱动所述旋转组件沿第一水平方向移动。
在本实用新型的一实施例中,所述驱动组件还包括第二驱动件,所述第二驱动件设于所述底座,并与所述第一驱动件传动连接,以驱动所述第一驱动件沿第二水平方向移动,所述第一水平方向与所述第二水平方向呈夹角设置。
在本实用新型的一实施例中,所述第一驱动件包括第一气缸、第一滑轨以及第一滑块,所述第一滑轨沿所述第一水平方向延伸设置,所述第一气缸的伸出部与所述第一滑块传动连接,以驱动所述第一滑块沿所述第一滑轨的延伸方向移动,所述旋转组件设于所述第一滑块,以随所述第一滑块移动;
且/或,所述第二驱动件包括第二气缸、第二滑轨以及第二滑块,所述第二滑轨沿所述第二水平方向延伸设置,所述第二气缸的伸出部与所述第二滑块传动连接,以驱动所述第二滑块沿所述第二滑轨的延伸方向移动,所述第一驱动件设于所述第二滑块,以随所述第二滑块移动。
在本实用新型的一实施例中,所述切割机构包括机械手,所述切割头设于所述机械手的自由端,以使所述切割头随所述自由端朝向或远离切割位运动。
在本实用新型的一实施例中,所述切割机构还包括视觉定位组件,所述视觉定位组件设于所述自由端,并与所述切割头间隔设置,所述视觉定位组件的检测口朝向切割位设置。
在本实用新型的一实施例中,所述切割机构还包括测距组件,所述测距组件设于所述自由端,并与所述视觉定位组件和所述切割头间隔设置,所述测距组件的测距口朝向切割位设置。
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