[实用新型]一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具

权利要求书

1.一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，包括底板(1)和模具组件，其特征在于：所述底板(1)上方设置有横板(5)，横板(5)底部对应四角竖直设置有一号架杆(2)，一号架杆(2)下端与底板(1)固定连接；所述模具组件设置在横板(5)上方；

所述模具组件包括下模(7)、上模(8)、一号瓣(11)、二号瓣(12)、一号弧形板(111)、二号弧形板(121)和圆柱(9)；所述下模(7)固定设置在横板(5)上端，圆柱(9)竖直设置在下模(7)中央；所述下模(7)底部与圆柱(9)之间形成环形槽；所述一号弧形板(111)和二号弧形板(121)交错设置围成圆筒，一号弧形板(111)和二号弧形板(121)下段设置在下模(7)与圆柱(9)之间的环形槽中；所述一号瓣(11)设置在一号弧形板(111)外端，二号瓣(12)设置在二号弧形板(121)外端；所述上模(8)与下模(7)对应设置，一号瓣(11)和二号瓣(12)围成圆形且与上模(8)和下模(7)之间形成轮胎槽(71)；所述上模(8)固定设置在支撑板(6)中央，支撑板(6)左部和右部的下端固定设置有千斤顶，千斤顶下端与横板(5)固定连接；所述上模(8)上端固定设置有二号架杆(4)，二号架杆(4)上端固定设置有胶桶(13)；所述上模(8)的顶部设置有注胶口(21)，胶桶(13)底部设置有注胶管(22)，注胶管(22)底部与注胶口(21)连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，其特征在于：所述底板(1)右段竖直设置有三号架杆(3)，三号架杆(3)上端固定设置有冷凝液储存箱(19)；所述上模(8)和下模(7)对应轮胎槽(71)环绕设置有冷凝管(10)；下模(7)左部和右部对应冷凝管(10)设置有插管(30)，上模(8)的左部和右部对应冷凝管(10)设置有插槽(31)，且插槽(31)中设置有密封圈；所述插管(30)与插槽(31)配合设置，使上模(8)和下模(7)的冷凝管(10)连通；所述下模(7)左部底端设置有冷凝管(10)的进液管(35)，右部底端设置有冷凝管(10)的出液管(36)，进液管(35)和出液管(36)向下穿过横板(5)；所述底板(1)上端设置有泵架(14)，泵架(14)上端设置有泵机(15)；所述泵机(15)左端通过一号连通管(16)与进液管(35)连通，泵机(15)右端通过二号连通管(17)与冷凝液储存箱(19)左下端连通；所述底板(1)上端设置有风机(20)，且风机(20)位于横板(5)与冷凝液储存箱(19)之间；所述风机(20)上方设置有散热管(18)，散热管(18)左端与出液管(36)连通，散热管(18)右端与冷凝液储存箱(19)左上部连通设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，其特征在于：所述千斤顶包括一号杆(23)、二号杆(24)、一号块(25)、二号块(26)、铰接块(27)、螺纹杆(28)和转把(29)；所述一号杆(23)前后对称铰接在一号块(25)上下部，一号杆(23)的下端与铰接块(27)上部铰接；所述二号杆(24)前后对称铰接在二号块(26)上部，二号杆(24)的上端与铰接块(27)的下部铰接；所述转把(29)后部穿过前侧的铰接块(27)并转动连接，螺纹杆(28)前端与转把(29)后端固定连接并向后穿过后侧的铰接块(27)；所述螺纹杆(28)与后侧的铰接块(27)螺接。

4.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，其特征在于：所述胶桶(13)底部成锥形设置。

5.根据权利要求2所述的一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，其特征在于：所述冷凝液储存箱(19)顶部设置有密封盖(34)。