[实用新型]一种汽车下摆臂

权利要求书

1.一种汽车下摆臂，包括摆臂本体(1)，其特征在于，所述摆臂本体(1)的一侧外壁设置有球头销总成(2)，所述摆臂本体(1)的一侧外壁固定连接有第一衬套孔体总成(3)，所述摆臂本体(1)的一侧外壁开设有检修槽，且检修槽的内壁固定连接有检修板(5)，所述摆臂本体(1)一侧外壁开设有圆口，且圆口的内壁设置有第二衬套孔体总成(4)，所述第二衬套孔体总成(4)包括衬套环(14)，且衬套环(14)的外壁固定连接有齿环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，所述圆口的一侧内壁固定连接有弧形结构的第一齿条板(6)，且第一齿条板(6)的两侧内壁均通过轴承固定有螺杆(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，所述圆口的另一侧内壁滑动连接有第二齿条板(7)，且第二齿条板(7)规格和第一齿条板(6)的规格相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，所述第二齿条板(7)的两侧外壁均开设有齿槽相反的螺孔，两个所述螺杆(8)螺接在两个螺孔的内壁上，所述第一齿条板(6)的两侧外壁均固定连接有滑杆(9)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，两个所述滑杆(9)的外壁均套接有弹簧(10)，所述第二齿条板(7)套接在两个滑杆(9)的外壁上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，两个所述螺杆(8)的一端均套接有从动齿轮(11)，所述摆臂本体(1)的一侧内壁通过轴承固定有主动齿轮(12)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车下摆臂，其特征在于，所述主动齿轮(12)和两个从动齿轮(11)相互啮合，且主动齿轮(12)传动轴一端套接有调节盘(13)。