[实用新型]一种便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具有效

专利信息
申请号: 202023009638.1 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN214188266U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 王华 申请(专利权)人: 深圳市集盛模具有限公司
主分类号: B29C45/34 分类号: B29C45/34;B29C45/40;B29C45/26
代理公司: 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 代理人: 胡坚
地址: 518000 广东省深圳市宝安区松岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 脱模 汽车 注塑 模具
【权利要求书】:

1.一种便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具,其特征在于:包括底座(1),顶板(3),底模(4)和顶模(14),所述的底座(1)的顶部呈对称式设置有两组支撑杆(2),且两组支撑杆(2)分别设置在底座(1)顶部两侧,同时每组支撑杆(2)均设置有两个;所述的顶板(3)安装在支撑杆(2)的顶部;所述的底模(4)安装在底座(1)的顶部,且底座(1)的中轴线、底模(4)的中轴线和顶板(3)的中轴线在同一条竖直直线上。

2.根据权利要求1所述的便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具,其特征在于:所述的顶板(3)包括气缸(15)和伸缩连杆(16)包括,所述的气缸(15)安装在顶板(3)的底部;所述的伸缩连杆(16)安装在气缸(15)的底部,且气缸(15)的中轴线、顶板(3)的中轴线和伸缩连杆(16)的中轴线均在同一条竖直直线上。

3.根据权利要求1所述的便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具,其特征在于:所述的底模(4)包括浇口(5),型仓(7),第一导气槽(8),渣槽(9),顶料件(10),内槽(11),弹簧(12)和滑杆(13),所述的浇口(5)关于底模(4)的中轴线呈对称式设置有两个,且两个底模(4)分别安装在底模(4)顶部的两端;所述的型仓(7)开设在底模(4)的顶部中间,且型仓(7)的两端均开设有浇槽(6),同时两端的浇槽(6)分别与两个浇口(5)相连通;所述的第一导气槽(8)关于型仓(7)的中轴线呈对称式设置有四个,且四个第一导气槽(8)均开设在底模(4)的顶部表面,并且四个第一导气槽(8)的一端均与型仓(7)相连通,同时第一导气槽(8)的另一端开设在浇口(5)靠近型仓(7)一侧的外壁上;所述的渣槽(9)关于型仓(7)的中轴线呈对称式设置有四个,且四个渣槽(9)均开设在底模(4)的顶部表面,并且四个渣槽(9)的一端均与型仓(7)相连通;所述的内槽(11)关于型仓(7)的中轴线呈对称式设置有四个,且四个内槽(11)均开设在底模(4)的内部;所述的顶料件(10)设置有四个,且四个内槽(11)分别安装在四个内槽(11)内部,并且顶料件(10)的顶端贯穿底模(4)的顶部,同时每个顶料件(10)的底部均安装有一个弹簧(12);所述的滑杆(13)关于型仓(7)的中轴线呈对称式设置有四个,且四个滑杆(13)关于均安装在底模(4)的顶部表面。

4.根据权利要求3所述的便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具,其特征在于:所述的顶料件(10)呈“U”型结构,且顶料件(10)顶部的一端贯穿渣槽(9),同时顶料件(10)与弹簧(12)组成伸缩结构。

5.根据权利要求3所述的便于脱模的汽车注塑胶件注塑模具,其特征在于:所述的顶模(14)包括第二导气槽(17),所述的顶模(14)的顶部与伸缩连杆(16)相连接,且顶模(14)与四个滑杆(13)组成滑动结构;所述的第二导气槽(17)关于顶模(14)的中轴线呈对称式设置有四个,且四个第二导气槽(17)分别开设在顶模(14)的两侧外壁,同时四个第二导气槽(17)分别与四个第一导气槽(8)组成管型通道结构。

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