[实用新型]对中工装、对中加工工装以及长中尾灯加工工装有效

专利信息
申请号: 202023006111.3 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN214025598U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 何启锋;湛超越;钟飞飞;董松梅;何凯欣;许俊海;席忠民 申请(专利权)人: 广汽埃安新能源汽车有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;B25H1/10
代理公司: 成都维飞知识产权代理有限公司 51311 代理人: 辛自强
地址: 511400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 工装 加工 以及 尾灯
【权利要求书】:

1.一种对中工装,其特征在于,包括:

工装台面,限定有加工位置;

压紧装置,沿预设路径可滑动地设于所述工装台面,用于压紧工件;以及

居中装置,包括驱动机构和两个对中部,两个所述对中部分别作用于所述工件的两端,所述驱动机构设于所述工装台面并能够驱动两个所述对中部在所述预设路径上相互靠近,以将被所述压紧装置压紧的所述工件对中于所述加工位置。

2.根据权利要求1所述的对中工装,其特征在于,

所述工装台面配置有滑轨,所述滑轨沿所述预设路径延伸;

所述压紧装置和两个所述对中部分别可滑动地设于所述滑轨上。

3.根据权利要求2所述的对中工装,其特征在于,

所述压紧装置包括定位底座和压紧结构,所述定位底座可滑动地设于所述滑轨,所述压紧结构设于所述定位底座上;

所述定位底座用于容纳并支撑所述工件,所述压紧结构用于将所述工件压紧于所述定位底座上。

4.根据权利要求3所述的对中工装,其特征在于,

所述压紧结构包括气缸和压板;

所述气缸固定于所述定位底座,所述气缸的伸缩杆与所述压板连接,所述压板在所述气缸的驱动下,将所述工件压紧于所述定位底座上。

5.根据权利要求1所述的对中工装,其特征在于,

所述对中工装还包括复位结构;

所述复位结构连接所述压紧装置和所述工装台面,用于驱使所述压紧装置复位。

6.根据权利要求5所述的对中工装,其特征在于,

所述复位结构包括两个定位板和两个弹簧;

所述压紧装置位于两个所述定位板之间,且通过所述弹簧与所述定位板连接。

7.根据权利要求1所述的对中工装,其特征在于,

多个所述压紧装置沿预设路径间隔设于所述工装台面上。

8.根据权利要求2所述的对中工装,其特征在于,

所述驱动机构包括旋转盘、驱动部以及两个连杆滑块组件;

所述旋转盘可转动地设于所述工装台面,且被所述驱动部驱动;

两个所述连杆滑块组件与所述旋转盘铰接,且绕所述旋转盘的旋转轴线呈中心对称分布,所述对中部与所述连杆滑块组件连接;

所述连杆滑块组件包括连杆和滑块,所述连杆的一端铰接于所述旋转盘,所述连杆的另一端铰接于所述滑块,所述滑块设于所述滑轨,所述对中部设于所述滑块。

9.一种对中加工工装,其特征在于,包括:

加工装置,以及

权利要求1-8任一项所述的对中工装;

所述加工装置设于所述工装台面,并对应所述加工位置;

所述加工装置包括丝杠升降机构以及加工设备;

所述丝杠升降机构设于所述工装台面,且驱使所述加工设备作升降运动,作用于所述工件。

10.一种长中尾灯加工工装,其特征在于,包括:

权利要求9所述的对中加工工装;

所述加工装置包括孔加工设备,用于对长中尾灯进行孔加工。

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