[实用新型]一种多盘多点的气鼓刹车有效
| 申请号: | 202023004981.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN213776159U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 沈文彪 | 申请(专利权)人: | 湖州南浔旭锋机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D55/40 | 分类号: | F16D55/40;F16D65/847;F16D65/092;F16D65/18;B65H77/00;F16D121/04 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多点 刹车 | ||
1.一种多盘多点的气鼓刹车,包括连接底盘(1),在所述连接底盘(1)的上部固定连接一圈侧边板(2),在所述侧边板(2)的上部固定连接上盖(3),其特征在于,所述连接底盘(1)上固定有若干根连接轴(4),所述连接轴(4)竖直向上设置于所述侧边板(2)的内侧,在所述连接轴(4)上套有若干块隔板(5),所述连接底盘(1)的中间设有齿轮轴(7),所述齿轮轴(7)垂直贯穿所述连接底盘(1)和各隔板(5)并延伸到最上层的所述隔板(5)的上方,所述齿轮轴(7)上套有设置在相邻所述隔板(5)之间的若干刹车盘(8),在每块所述刹车盘(8)的上下表面固定有若干块刹车片(6),所述连接轴(4)套有位于相邻的所述隔板(5)之间的若干弹性件(9),所述上盖(3)的内部设有气鼓组件(10),在所述侧边板(2)的侧面设有风扇(11)和散热槽(12),所述风扇(11)和散热槽(12)间隔设置。
2.如权利要求1所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述气鼓组件(10)包括气鼓外壳(101)、气鼓内壳(102)、密封圈(103)、气鼓通孔(104)和气鼓轴(105),所述气鼓外壳(101)套于所述气鼓内壳(102)的外部,所述气鼓通孔(104)设置于所述气鼓外壳(101)的上表面中间,所述气鼓轴(105)设置于所述气鼓通孔(104)中,且其下端延伸至所述气鼓内壳(102)内并用于推动所述气鼓内壳(102),所述密封圈(103)套在所述气鼓通孔(104)的开口处的内壁上。
3.如权利要求1所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述风扇(11)的外侧固定连接风扇罩(13),所述风扇(11)通过若干固定杆(15)固定于风扇框架(14)中,所述风扇框架(14)固定连接于所述侧边板(2)的开口中。
4.如权利要求1所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述刹车盘(8)为圆环状,内圈设有传动齿圈(81),所述齿轮轴(7)的外侧设有齿轮,所述齿轮轴(7)的中间开有与外接设备转轴配合的键槽(71)。
5.如权利要求4所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述隔板(5)上开有若干安装孔(51)和供所述齿轮轴(7)通过的通孔(52),所述通孔(52)设置于所述隔板(5)的中间位置,所述安装孔(51)在所述通孔(52)周围围绕一圈。
6.如权利要求5所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述刹车片(6)的底部设有与所述安装孔(51)配合的安装榫头(61),所述刹车片(6)为石棉材质的薄片。
7.如权利要求6所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述弹性件(9)越靠近所述连接底盘(1)其弹力系数越大。
8.如权利要求1所述的一种多盘多点的气鼓刹车,其特征在于:所述连接底盘(1)的底部设有若干加强筋(16)。
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