[实用新型]一种钢帘线残余扭转应力自动检测装置

说明书

本实用新型公开了一种钢帘线残余扭转应力自动检测装置，其属于钢帘线检测装置技术领域。其设有上下料机构、收拉线机构及弯折熔断机构，收拉线机构设置在上下料机构及弯折熔断机构之间，上下料机构设有夹紧装置、支撑框架及提升装置，收拉线机构设有收拉夹紧装置、滑动小车和滑动轨道，收拉夹紧装置通过驱动装置驱动；弯折熔断机构设有固定夹紧装置、弯折装置及熔断装置，弯折熔断机构通过外部框架支撑连接，固定夹紧装置设有夹紧装置和导向装置，弯折装置设有支撑件、弯折夹紧装置及第二驱动装置。本实用新型结构简单，可以满足对线轮进行上料以及钢帘线的拉伸、扭转测试、裁剪、收线以及下料等操作，提高检测效率，减少工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及钢帘线检测装置技术领域，具体涉及一种钢帘线残余扭转应力自动检测装置。

背景技术

钢帘线是由优质高碳钢制成的细钢丝或钢丝绳，表面镀黄铜，用途特殊，主要用于各种汽车轮胎、飞机轮胎等橡胶制品的骨架材料，钢丝帘线质量是决定轮胎骨架质量的关键因素。钢丝帘线在使用过程中，要求具有高强度、抗弯、抗疲劳、抗老化等性能，并在动态、高温、潮湿条件下保持良好的综合性能；在钢丝绳捻制过程中，由于内放线单丝的张力会发生波动，单丝的强度会发生变化，使钢丝绳产生残余扭转，严重影响钢丝绳的质量。

钢帘线残余扭转是评价钢帘线质量的重要指标之一，是帘线单丝发生塑性变形残留的内部应力所致。钢帘线残余扭转会使轮胎制造过程中产生帘布不平整，造成帘布裁剪后翘起，使对接困难，从而影响了轮胎的生产效率与质量。为此，钢帘线在出厂之前都必须进行残余扭转的检测。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种钢帘线残余扭转应力自动检测装置。

为解决上述技术问题，为此本实用新型设有上下料机构、收拉线机构及弯折熔断机构，收拉线机构设置在上下料机构及弯折熔断机构之间，上下料机构设有夹紧装置、支撑框架及提升装置，收拉线机构设有收拉夹紧装置、滑动小车和滑动轨道，收拉夹紧装置通过驱动装置驱动；弯折熔断机构设有固定夹紧装置、弯折装置及熔断装置，弯折熔断机构通过外部框架支撑连接，固定夹紧装置设有夹紧装置和导向装置，弯折装置设有支撑件、弯折夹紧装置及第二驱动装置，熔断装置设置在弯折装置靠近固定夹紧装置的一侧。

优选的，夹紧装置为夹紧机械爪，夹紧机械爪包括位于上部的机械爪框架、位于机械爪框架下端的机械爪及设置在机械爪侧边的电动机。

优选的，机械爪框架的下端设置有两个凸出部，凸出部下端均连接有机械爪，一侧机械爪与机械爪框架活动连接，另一侧机械爪与机械爪框架固定连接且机械爪的侧边连接有电动机。

优选的，支撑框架上设置有稳定装置，稳定装置由设置在支撑框架上的光轴导轨组成。

优选的，收拉夹紧装置为收拉机械爪，收拉机械爪由驱动气缸驱动运转，收拉机械爪由两个交叉连接的夹爪单元构成，两个夹爪单元的中部铰接活动连接，夹爪单元的上端与驱动气缸连接，夹爪单元的下端部连接有橡胶夹紧头。

优选的，滑动小车由动力装置和滑动轮两部分组成，动力装置为电动机，滑动轮设有主动轮、从动轮及稳定小轮。

优选的，滑动轨道为工字钢结构，滑动轨道一端与支撑框架的上端连接，滑动轨道的另一端与外部框架的上端连接，滑动轨道通过多个支撑架支撑固定。

优选的，固定夹紧装置设置在靠近收拉夹紧装置的一侧，外部框架上设置有两个夹紧装置和一个导向装置，两个夹紧装置相邻设置，导向装置设置在靠近弯折装置的一侧。

优选的，弯折装置还设置有刻度表，刻度表设置在支撑件的底侧，弯折夹紧装置为弯折机械爪，第二驱动装置为驱动电机，驱动电机带动弯折机械爪进行旋转。

优选的，熔断装置由上、下两部分构成，上半部分通过气缸固定在上方框架板上，下半部分固定设置在外部框架上。