[实用新型]一种可调节的工程车车窗升降器安装结构

说明书

本实用新型公开了一种可调节的工程车车窗升降器安装结构，包括外包框壳、连接贴板、大幅升降组件、稳固连接组件和车窗，外包框壳外表面固定连接有连接贴板，连接贴板外表面中部设有连接孔，外包框壳内表面下方安装有大幅升降组件，大幅升降组件上方安装有稳固连接组件，稳固连接组件上方可拆卸连接有车窗，通过控制电机的旋转，带动圆杆、一号螺杆旋转，使得一号螺帽位移，进而带动折叠杆折叠角度，使得折叠杆能够大范围的伸展或是收缩起来，从而能够快速的方便的托动车窗上下移动，同时由于多个折叠杆的伸展、收缩，使得车窗的移动范围大大提升，如此便能够在升降结构占空间较小的情况下，保持较大的车窗升降范围。

技术领域

本实用新型涉及车窗升降技术领域，具体为一种可调节的工程车车窗升降器安装结构。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

但现有的工程车车窗升降器还有一些不足，首先，多数的车窗升降范围较为小与狭窄，不能在升降结构占空间较小的情况下，保持较大的车窗升降范围，导致许多的车辆的升降结构占空间较大，而车窗升降范围却比较一般，其次，多数的车窗在升降器上的安装并不足够结实牢固，存在着晃动松动的情况，同时过于紧固的连接又妨碍到了车窗的整体更换，为此我们提供了一种可调节的工程车车窗升降器安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的工程车车窗升降器安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的工程车车窗升降器安装结构，包括外包框壳、连接贴板、大幅升降组件、稳固连接组件和车窗，所述外包框壳外表面固定连接有连接贴板，所述连接贴板外表面中部设有连接孔，所述外包框壳内表面下方安装有大幅升降组件，所述大幅升降组件上方安装有稳固连接组件，所述稳固连接组件上方可拆卸连接有车窗。

优选的，所述大幅升降组件还包括有下壳块、电机、圆杆、一号螺杆、一号螺帽、折叠杆、滑槽框，所述下壳块内表面左端安装有电机，所述电机右端固定连接有圆杆，所述圆杆两端固定连接有一号螺杆，所述一号螺杆外表面螺纹连接有一号螺帽，所述一号螺帽上方转动连接有折叠杆，所述折叠杆上方一端滑动连接有滑槽框。

优选的，所述稳固连接组件还包括有上壳块、外六角插块、长杆、二号螺杆、二号螺帽、立板、连杆、拉力弹簧、压板，所述上壳块外表面设有外六角插块，所述外六角插块左侧中部固定连接有长杆，所述长杆两端固定连接有二号螺杆，所述二号螺杆外表面螺纹连接有二号螺帽，所述二号螺帽上方固定连接有立板，所述立板外表面一侧转动连接有连杆，所述连杆中部转动连接有拉力弹簧，所述连杆一端转动连接有压板。

优选的，所述一号螺帽下方中部安装有限位开关，所述限位开关下方滑动连接有挡块。

优选的，所述下壳块上方中部固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆上方固定连接有挡板，所述挡板上方设有橡胶块。

优选的，所述一号螺帽外表面上方胶合连接有折叠胶垫，所述折叠胶垫两端胶合连接有下壳块。

优选的，所述长杆外表面两端均设有圆环，所述二号螺帽与立板之间还固定连接有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的大幅升降组件通过控制电机的旋转，带动圆杆、一号螺杆旋转，使得一号螺帽位移，进而带动折叠杆折叠角度，使得折叠杆能够大范围的伸展或是收缩起来，从而能够快速的方便的托动车窗上下移动，同时由于多个折叠杆的伸展、收缩，使得车窗的移动范围大大提升，如此便能够在升降结构占空间较小的情况下，保持较大的车窗升降范围。