[实用新型]一种带有报警功能的发动机控制器

说明书

本实用新型涉及控制器技术领域，且公开了一种带有报警功能的发动机控制器，包括底板，所述底板的顶部设置有控制器本体，所述控制器本体的两侧均栓接有固定板，所述固定板的另一侧通过凹槽卡接有活动块，所述底板的顶部栓接有两个限位板，所述活动块的另一侧栓接有拉杆；本实用新型通过用手抓住拉把向外拉动，拉把在向外拉动时会通过滑轨和滑块的配合下带动拉杆向外移动，拉杆在向外移动时不但会带动活动块一起向外移动，能够方便对控制器进行拆卸，提高了工作人员的工作效率，同时通过电机在启动后会通过联轴器的配合下带动扇叶进行旋转，扇叶在旋转时会产生大量的风能，能够提高控制器散热效果，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及控制器技术领域，具体为一种带有报警功能的发动机控制器。

背景技术

发动机控制器具有连续监控并控制发动机正常运转的功能，发动机控制器根据各路传感器的输入数据测试和计算所需的空气与燃料混合比及发动机点火提前角度，发动机控制器直接控制发动机在各工况下燃料供给量、燃料喷射正时、点火闭合角、发动机怠速运转以及车辆其他附件系统状态，目前现有的控制器不方便进行拆卸，都是通过螺丝将控制器的四个拐角拧入到指定的地方，但是当控制器出现故障需要拆卸下来进行维护时，就需要使用工具将螺丝一个个拧出，降低了工作人员的工作效率，而且现有的控制器散热效果差，当控制器处于长时间连续工作状态时，内部的温度会急剧升高，容易对控制器内部的电子元件造成损坏，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有报警功能的发动机控制器，具备了能够方便对控制器进行拆卸而且能够提高控制器散热效果的优点，解决了现有的发动机控制器不方便进行拆卸而且散热效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有报警功能的发动机控制器，包括底板，所述底板的顶部设置有控制器本体，所述控制器本体的两侧均栓接有固定板，所述固定板的另一侧通过凹槽卡接有活动块，所述底板的顶部栓接有两个限位板，所述活动块的另一侧栓接有拉杆，所述拉杆的另一端贯穿并延伸至限位板的外部，所述限位板的一侧开设有与拉杆配合使用的通孔，所述拉杆的表面套设有弹簧，所述控制器本体的顶部开设有两个放置槽，所述放置槽的内部设置有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定套接有扇叶，所述控制器本体的内部安装有报警器。

优选的，所述通孔的内部栓接有两个滑轨，所述拉杆的表面栓接有与滑轨滑动连接的滑块。

优选的，所述拉杆的另一端栓接有拉把，所述拉把的表面固定套接有防滑套。

优选的，所述电机的表面栓接有三个连接杆，所述连接杆的另一端与放置槽栓接。

优选的，所述放置槽的正面安装有过滤网板，所述过滤网板的孔径小于0.5mm。

优选的，所述底板的顶部开设有两个螺纹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过用手抓住拉把向外拉动，拉把在向外拉动时会通过滑轨和滑块的配合下带动拉杆向外移动，拉杆在向外移动时不但会带动活动块一起向外移动，能够方便对控制器进行拆卸，提高了工作人员的工作效率；

本实用新型通过电机在启动后会通过联轴器的配合下带动扇叶进行旋转，扇叶在旋转时会产生大量的风能，能够提高控制器散热效果，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型结构正面剖视图；

图2为本实用新型控制器本体俯视局部剖视图；

图3为本实用新型图1中A处放大示意图。

图中：1、底板；2、控制器本体；3、固定板；4、活动块；5、限位板；6、拉杆；7、通孔；8、弹簧；9、放置槽；10、电机；11、扇叶；12、报警器；13、滑轨；14、滑块；15、拉把；16、连接杆；17、过滤网板；18、螺纹槽。

具体实施方式