[实用新型]一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具

说明书

本实用新型涉及一种小型发动机夹具，具体涉及一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具。包括：下底板，所述下底板与试验工装固定，中间留有定位孔，确保发动机轴线与试验工装一致，同时为压强传感器的安装留有空间；调节螺杆，所述调节螺杆可以调节上压板的高度，对上压板限位固定；上压板，所述上压板是发动机的夹紧部分，通过调节螺栓使压板压紧发动机，中间为通孔，可确保发动机的喷管通过。下底板更换不同的转接盘，可扩展相近发动机的过载试验夹具。本实用新型适应不同长度的小型发动机过载试验需求，固定方便，可快速拆装，原材料普遍，机加工简单，发动机安装时可绕发动机轴线转动，可适应发动机不同形式的过载要求。

技术领域

本实用新型涉及一种小型发动机试验工装，具体涉及一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具。

背景技术

发动机在工作过程中会出现高过载情形，尤其对高加速地空反导导弹，在大机动飞行过程中产生侧向高过载。这种过载会引起燃烧室流场中的两相粒子局部集聚。对发动机内流动和装药燃烧产生很大的影响，并恶化了绝热层的工作环境，严重时甚至会导致内绝热防护失效，发动机烧穿爆炸。高过载试验，就是发动机在旋转平面内作公转运动，在旋转过程中产生离心加速度，该离心加速度就是模拟的过载量。高过载试验就是分析过载条件下凝相粒子的流动规律，掌握其对绝热层烧蚀的影响，对于研究高过载发动机具有重要意义。

现有的发动机高过载试验夹具是利用小型发动的外形结构，与发动机前裙结构匹配的夹具连接，通过螺栓紧固，防止在离心运动中发动机脱离。小型发动机过载试验夹具与小型发动机为一对一的结构，对发动机的要求高，针对性强，通用性差。且结构相近的发动机连续做高过载试验时，更换不便，操作复杂，不利于试验 效率的提高。同时多种相近的试验工装管理困难，不易辨识。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题：

提供一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具，以解决批量小型发动机过载试验快速更换问题，节约作业时间，降低劳动强度，提高工作效率。

为解决技术问题采用的技术方案：

一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具，包括：

下底板，所述下底板与试验工装固定，中间留有定位孔，确保发动机轴线与试验工装一致，同时为压强传感器的安装留有空间；

调节螺杆，所述调节螺杆可以调节上压板的高度，对上压板限位固定；

上压板，所述上压板是发动机的夹紧部分，通过调节螺栓使压板压紧发动机，中间为通孔，可确保发动机的喷管通过。

进一步地，所述下底板及上压板靠近中间部位预留4个螺纹孔，通过螺钉将上下转接盘分别固定在上压板和下底板，定位孔减小。

进一步地，下底板更换不同的转接盘，可扩展相近发动机的过载试验夹具。

进一步地，底板上为螺纹接口，通过背母，可以防止螺杆松动。

进一步地，夹具材料为Q235。

有益效果：

本实用新型对发动机的外形要求少，通用性强，夹板长度可调节，可适应不同长度的小型发动机过载试验需求，固定方便，可快速拆装，原材料普遍，机加工简单，发动机安装时可绕发动机轴线转动，可适应发动机不同形式的过载要求。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型扩展后的结构示意图；

其中：1.下底板，2.调节螺杆，3.上压板，4.螺母，5.下转接盘，6.上转接盘，7.紧固螺钉。

具体实施方式

结合附图及具体实施例对本实用新型进一步详细说明：