[实用新型]一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架有效
| 申请号: | 202022999206.3 | 申请日: | 2020-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN214737055U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 蒋斌 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B35/00 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 轨道 施工 安装 调试 支撑架 | ||
1.一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶端两侧内部设置有升降槽(2),所述升降槽(2)内部设置有升降杆(3),所述升降杆(3)上端设置有安装座(4),所述安装座(4)上表面一侧设置有定支撑架(5),所述定支撑架(5)一侧设置有动支撑架(6),所述安装座(4)靠近动支撑架(6)的一侧内部设置有滑槽(7),所述滑槽(7)内部设置有滑块(8),所述滑块(8)一侧设置有弹簧(9),所述滑块(8)另一侧内部设置有第一螺纹槽(10),所述第一螺纹槽(10)内部设置有第一丝杆(11),所述第一丝杆(11)远离滑块(8)的一端设置有调节钮(12),所述滑块(8)上端设置有联接块(13),所述滑槽(7)上端设置有方槽(14),所述升降杆(3)内部设置有第二螺纹槽(15),所述第二螺纹槽(15)内部设置有第二丝杆(16),所述第二丝杆(16)远离升降杆(3)的一端设置有锥形齿轮(17),所述锥形齿轮(17)靠近底座(1)侧边的一侧设置有转柄(18),所述升降杆(3)前侧设置有刻度表(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述升降杆(3)呈长方体状,所述升降杆(3)顶端与安装座(4)固定连接,所述升降杆(3)数量为两组,所述升降杆(3)下端在升降槽(2)内部伸缩。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述动支撑架(6)通过联接块(13)与滑块(8)固定连接,所述联接块(13)贯穿方槽(14),所述方槽(14)宽度尺寸略小于滑槽(7)宽度尺寸,所述滑块(8)在滑槽(7)内部水平滑动。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述弹簧(9)两端分别与滑槽(7)、滑块(8)固定连接,所述滑块(8)处于靠近丝杆的一侧时弹簧(9)处于正常状态,所述弹簧(9)推动滑块(8)在滑槽(7)内水平滑动。
5.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述第一丝杆(11)一端贯穿安装座(4)与调节钮(12)固定连接,所述第一丝杆(11)另一端通过第一螺纹槽(10)插入滑块(8)内部,所述第一螺纹槽(10)与第一丝杆(11)相啮合,所述第一丝杆(11)与滑块(8)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述底座(1)两侧均设有转柄(18),所述转柄(18)贯穿底座(1)与锥形齿轮(17)固定连接,所述转柄(18)通过锥形齿轮(17)与第二丝杆(16)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于地铁轨道施工的安装调试支撑架,其特征在于:所述第二丝杆(16)一端与锥形齿轮(17)固定连接,所述第二丝杆(16)另一端通过第二螺纹槽(15)插入升降杆(3)内部,所述第二螺纹槽(15)与第二丝杆(16)相啮合,所述第二丝杆(16)与升降杆(3)转动连接。
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