[实用新型]一种平板半挂车的车架有效
| 申请号: | 202022994983.9 | 申请日: | 2020-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN215097893U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 缪海天;李鹏程;周伟;钱超;李文龙;冉伟 | 申请(专利权)人: | 安徽华兴车辆有限公司 |
| 主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D33/037 |
| 代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 杨明辉 |
| 地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平板 半挂车 车架 | ||
1.一种平板半挂车的车架,包括车体(1)与第一夹持板(14),其特征在于:所述车体(1)的上端外表面靠近右侧位置开设有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)的两侧均开设有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)的内部滑动连接有第一轴承(6),所述第一轴承(6)的内部中心位置设置有柱体(4),所述柱体(4)的右侧外表面固定连接有栏板(2),所述柱体(4)的左侧外表面固定连接有卡块(5),所述第一凹槽(7)上端外表面靠近右侧位置开设有卡槽(9),所述栏板(2)的下端外表面靠近右侧位置固定连接有固定块(3),所述第一凹槽(7)的上端外表面位于卡槽(9)的左侧位置开设有第二凹槽(10),所述第二凹槽(10)内部两侧均开设有第三滑槽(18),所述第三滑槽(18)的内部滑动连接有第二轴承(17),所述第二轴承(17)的内部中心位置设置有支撑架(11)。
2.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的车架,其特征在于:所述支撑架(11)的右侧外表面靠近后端位置开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)内部滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)远离第二滑槽(12)内部的一端固定连接有第二夹持板(15),所述支撑架(11)的右侧外表面靠近前端位置固定连接有第一夹持板(14),所述第一夹持板(14)与第二夹持板(15)两者之间设置有弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的车架,其特征在于:所述支撑架(11)为T形结构,且支撑架(11)的两侧外表面均设置有两个所述第二轴承(17)。
4.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的车架,其特征在于:所述第一夹持板(14)与第二夹持板(15)两者均为弧形结构,且第一夹持板(14)与第二夹持板(15)两者相互拼接呈半圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的车架,其特征在于:所述卡块(5)与卡槽(9)相互配合卡合。
6.根据权利要求2所述的一种平板半挂车的车架,其特征在于:所述弹簧(16)的数量为两个,且其对称分布在第一夹持板(14)与第二夹持板(15)两者之间。
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