[实用新型]车载监视器防撞保护结构有效
| 申请号： | 202022989894.5 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN213777043U | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 胡林刚;郭文波;杨学敏 | 申请（专利权）人： | 武汉斯格瑞特科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/10 | 分类号： | F16M11/10;F16M11/18;F16M11/26;F16M13/02;B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 邓佳 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武汉东湖新技术开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 监视器 保护 结构 | ||
1.车载监视器防撞保护结构，其特征在于：它包含监视器升降槽(1)、副电驱动升降器(2)、防撞保护壳体(3)、监视器支撑平台(4)、连接支架(5)、内嵌式旋转电机(6)、车载监视器(7)、主电驱动升降器(8)；所述的监视器升降槽(1)内部通过两组副电驱动升降器(2)连接有防撞保护壳体(3)，且监视器升降槽(1)内部中间通过主电驱动升降器(8)连接有监视器支撑平台(4)，监视器支撑平台(4)活动镶嵌在防撞保护壳体(3)的内部；防撞保护壳体(3)上端通过连接支架(5)连接有车载监视器(7)，所述的连接支架(5)与车载监视器(7)连接处设置有内嵌式旋转电机(6)，内嵌式旋转电机(6)镶嵌在车载监视器(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的车载监视器防撞保护结构，其特征在于：所述的防撞保护壳体(3)的上端设置有斜向滑槽(10)，防撞保护壳体(3)的右端设置有垂直滑槽(9)，所述的垂直滑槽(9)与斜向滑槽(10)之间连接有镜面反照板(11)。
3.根据权利要求1所述的车载监视器防撞保护结构，其特征在于：所述的防撞保护壳体(3)左侧设置有可视槽(12)，可视槽(12)内部镶嵌有高透玻璃。
4.根据权利要求1所述的车载监视器防撞保护结构，其特征在于：所述的副电驱动升降器(2)与主电驱动升降器(8)保持独立控制。
5.根据权利要求1所述的车载监视器防撞保护结构，其特征在于：所述的防撞保护壳体(3)上盖板与监视器升降槽(1)上端口保持密封卡接。
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