[实用新型]一种车门限位铰链

权利要求书

1.一种车门限位铰链，包括车门部件、车身部件以及连接二者的销轴，所述车身部件对应销轴设有第一轴孔，所述车门部件对应销轴设有第二轴孔，其特征在于：所述销轴上依次设有铆接槽、与第一轴孔配合的限位段、凸台以及与第二轴孔配合的配合块，所述凸台位于车身部件与车门部件之间，所述凸台对应车门部件的一侧设有卡块，所述车门部件设有可与卡块相卡合的卡槽，所述销轴对应配合块的轴向一侧端面开设有螺纹孔，所述第二轴孔包括与配合块适配的配合槽以及与配合槽相通的安装孔，安装孔的位置与螺纹孔对应，安装孔内设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的一端伸入螺纹孔内与其配合，而铆接槽穿出第一轴孔、与铆接垫片铆接；所述第一轴孔内设有起限位作用的限位组件，且车身部件对应限位组件设有与第一轴孔相通的安装槽，所述限位组件包括螺纹部、弹簧、限位部以及与限位部滚动配合的滚针，所述螺纹部上设有外螺纹，所述安装槽内设有与其相配合的内螺纹，所述弹簧的两端分别与螺纹部、限位部相连，所述限位部相对弹簧的另一端设置为圆弧面，且设有与滚针转动配合的滚针槽，所述限位段上设有可卡入滚针的限位凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述限位段轴向两端分别设有衬套段，所述衬套段上安装有可与第一轴孔相接触的衬套，所述衬套的周向曲面上设有一缺口。

3.根据权利要求1或2所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述限位端上设有多个限位凹槽。

4.根据权利要求1或2所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述螺纹部与限位部对应弹簧设有相应的凹腔，所述弹簧的轴向两端设置在凹腔内，所述螺纹部相对于弹簧的另一端设有开槽。

5.根据权利要求3所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述螺纹部与限位部对应弹簧设有相应的凹腔，所述弹簧的轴向两端设置在凹腔内，所述螺纹部相对于弹簧的另一端设有开槽。

6.根据权利要求1或2或5所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述限位部设置滚针的端面上设有油槽，且限位部与安装槽之间通过密封圈密封。

7.根据权利要求3所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述限位部设置滚针的端面上设有油槽，且限位部与安装槽之间通过密封圈密封。

8.根据权利要求4所述的一种车门限位铰链，其特征在于：所述限位部设置滚针的端面上设有油槽，且限位部与安装槽之间通过密封圈密封。