[实用新型]可拆卸的码表、电动自行车及滑板车有效
申请号: | 202022982899.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214216026U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22;B62J50/28 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 侯震东 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 码表 电动自行车 滑板 | ||
本实用新型涉及一种可拆卸的码表、电动自行车及滑板车,该码表包括:上壳体,所述上壳体的侧面边缘形成有第一限位台阶;下壳体,所述下壳体的侧面边缘形成有与所述第一限位台阶对应的第二限位台阶,所述第一限位台阶与所述第二限位台阶定位配合,且所述上壳体与下壳体可拆卸式连接。本实用新型的技术方案是在上壳体的侧面边缘设置第一限位台阶,下壳体面向上壳体的侧面边缘设置与第一限位台阶对应的第二限位台阶,第一限位台阶与第二限位台阶相对准配合,便于实现上壳体、下壳体安装过程中的准确定位,方便快捷,具有较好的适用性。
技术领域
本实用新型涉及电动车辆技术领域,特别是涉及一种可拆卸的码表、电动自行车及滑板车。
背景技术
电动自行车或滑板车一般都会在车把上设置转把来控制电动自行车的转向,以及设置码表来统计并显示电动自行车或滑板车的车速、里程等行驶参数。传统码表的表壳复杂、组装不便,尤其是表壳的上、下壳体之间安装时容易出现错位,给安装人员带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸安装于电动自行车或滑板车的码表,该码表的结构简单、便于组装,省时省力,具有较好的适用性。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可拆卸的码表,包括:
上壳体,所述上壳体的侧面边缘形成有第一限位台阶;
下壳体,所述下壳体的侧面边缘形成有与所述第一限位台阶对应的第二限位台阶,所述第一限位台阶与所述第二限位台阶定位配合,且所述上壳体与下壳体可拆卸式连接。
优选地,所述上壳体与所述下壳体之间形成有安装腔,所述安装腔内固定装设有固定板。
优选地,所述固定板面向所述下壳体的一侧延伸形成有固定座,所述下壳体面向所述固定座的一侧延伸形成有连接柱,所述连接柱可拆卸连接于所述固定座,且所述固定座面向所述连接柱的一侧延伸形成有两个相平行且间隔的限位侧板。
优选地,所述固定板面向所述上壳体的侧面形成有安装槽,所述安装槽内固定装设有电路主板;其中,所述安装槽内形成有放置台与多个放置柱,所述电路主板水平抵接于所述放置台及各个所述放置柱的同向端面。
优选地,所述安装槽的槽底面形成有过线口,所述下壳体形成有与所述过线口对应的过线孔。
优选地,所述过线口内装设有缓冲垫,所述缓冲垫形成有与所述过线孔对应的缓冲通孔。
优选地,所述缓冲垫的侧面形成有与所述过线口侧壁对应卡接的卡接凹槽。
优选地,所述过线口穿设有导线,所述导线的外侧缠绕有防扯断件。
优选地,所述安装槽的侧壁形成有多个限位凸部,各个所述限位凸部能够与所述电路主板朝向所述上壳体的表面相抵紧,以使所述电路主板固定限位于所述安装槽内。
优选地,所述放置台面向所述上壳体的一侧延伸形成有弧形定位部,所述电路主板形成有与所述弧形定位部对应抵接的第一缺口;所述固定板的侧面形成有第一凹陷部,所述电路主板形成有与所述第一凹陷部对应抵接的第二缺口。
优选地,所述安装槽面向所述上壳体的一侧延伸形成有定位柱,所述电路主板形成有与所述定位柱对应的定位孔,所述定位柱穿设于所述定位孔内。
优选地,所述下壳体限定有弯折壳部,所述弯折壳部朝向远离所述上壳体的方向弯折,所述弯折壳部相对的两内侧面均形成有卡槽;所述上壳体一侧面延伸形成有第一延伸部,且所述第一延伸部面向所述弯折壳部的一侧延伸形成有与各个所述卡槽一一对应卡接的卡扣。
优选地,所述上壳体面向所述固定板的一侧延伸形成有第一安装柱,所述第一安装柱面向所述固定板的一侧形成有第一安装孔,所述固定板形成有与所述第一安装孔对应连通的第一贯穿孔;
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