[实用新型]可拆卸的码表、电动自行车及滑板车有效
申请号: | 202022982899.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214216026U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22;B62J50/28 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 侯震东 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 码表 电动自行车 滑板 | ||
1.一种可拆卸的码表,其特征在于,包括:
上壳体(10),所述上壳体(10)的侧面边缘形成有第一限位台阶(11);
下壳体(20),所述下壳体(20)的侧面边缘形成有与所述第一限位台阶(11)对应的第二限位台阶(21),所述第一限位台阶(11)与所述第二限位台阶(21)定位配合,且所述上壳体(10)与下壳体(20)可拆卸式连接。
2.如权利要求1所述的码表,其特征在于,所述上壳体(10)与所述下壳体(20)之间形成有安装腔,所述安装腔内固定装设有固定板(30)。
3.如权利要求2所述的码表,其特征在于,所述固定板(30)面向所述下壳体(20)的一侧延伸形成有固定座(32),所述下壳体(20)面向所述固定座(32)的一侧延伸形成有连接柱(24),所述连接柱(24)可拆卸连接于所述固定座(32),且所述固定座(32)面向所述连接柱(24)的一侧延伸形成有两个相平行且间隔的限位侧板(321)。
4.如权利要求2或3所述的码表,其特征在于,所述固定板(30)面向所述上壳体(10)的侧面形成有安装槽(33),所述安装槽(33)内固定装设有电路主板(40);其中,所述安装槽(33)内形成有放置台(331)与多个放置柱(332),所述电路主板(40)水平抵接于所述放置台(331)及各个所述放置柱(332)的同向端面。
5.如权利要求4所述的码表,其特征在于,所述安装槽(33)的槽底面形成有过线口(335),所述下壳体(20)形成有与所述过线口(335)对应的过线孔(25)。
6.如权利要求5所述的码表,其特征在于,所述过线口(335)内装设有缓冲垫(50),所述缓冲垫(50)形成有与所述过线孔(25)对应的缓冲通孔(51)。
7.如权利要求6所述的码表,其特征在于,所述缓冲垫(50)的侧面形成有与所述过线口(335)侧壁对应卡接的卡接凹槽(52)。
8.如权利要求5所述的码表,其特征在于,所述过线口(335)穿设有导线(36),所述导线(36)的外侧缠绕有防扯断件(37)。
9.如权利要求4所述的码表,其特征在于,所述安装槽(33)的侧壁形成有多个限位凸部(333),各个所述限位凸部(333)能够与所述电路主板(40)朝向所述上壳体(10)的表面相抵紧,以使所述电路主板(40)固定限位于所述安装槽(33)内。
10.如权利要求4所述的码表,其特征在于,所述放置台(331)面向所述上壳体(10)的一侧延伸形成有弧形定位部(3311),所述电路主板(40)形成有与所述弧形定位部(3311)对应抵接的第一缺口;所述固定板(30)的侧面形成有第一凹陷部(34),所述电路主板(40)形成有与所述第一凹陷部(34)对应抵接的第二缺口。
11.如权利要求4所述的码表,其特征在于,所述安装槽(33)面向所述上壳体(10)的一侧延伸形成有定位柱(334),所述电路主板(40)形成有与所述定位柱(334)对应的定位孔,所述定位柱(334)穿设于所述定位孔内。
12.如权利要求2或3所述的码表,其特征在于,所述下壳体(20)限定有弯折壳部(22),所述弯折壳部(22)朝向远离所述上壳体(10)的方向弯折,所述弯折壳部(22)相对的两内侧面均形成有卡槽(221);所述上壳体(10)一侧面延伸形成有第一延伸部(12),且所述第一延伸部(12)面向所述弯折壳部(22)的一侧延伸形成有与各个所述卡槽(221)一一对应卡接的卡扣(121)。
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