[实用新型]一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具有效

专利信息
申请号: 202022979914.0 申请日: 2020-12-09
公开(公告)号: CN214217394U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 郑华康;高霞;亓军;赵旺;韩宗松;姚学彬 申请(专利权)人: 郑华康
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90
代理公司: 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 代理人: 刘真
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 多级 升降 剪叉式 伸缩 单车 夹具
【权利要求书】:

1.一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,包括搭载平台支架(1)、多级升降机构(2)、折叠伸缩机构(3)以及夹持机构(4),所述搭载平台支架(1)上固定有所述多级升降机构(2),所述多级升降机构(2)下固定连接有所述折叠伸缩机构(3),所述折叠伸缩机构(3)上连接有所述夹持机构(4),所述夹持机构(4)还包括夹具安装支架(401)、夹具驱动电机(402)、传动机构(403)以及夹指本体(404),所述夹具安装支架(401)上固定连接有所述夹具驱动电机(402);

所述传动机构(403)包括丝杆(4031)、滑套(4032)、夹指支架(4033)、夹指连杆(4034)以及指中轴(4035),所述夹具驱动电机(402)与丝杆(4031)长度方向的一端活动连接,所述丝杆(4031)长度方向的另一端套接有所述滑套(4032),所述滑套(4032)内部形成有内螺纹,所述滑套(4032)内部螺纹与所述丝杆(4031)外螺纹配合,所述夹具驱动电机(402)带动所述丝杆(4031)转动,所述滑套(4032)相对于所述丝杆(4031)沿所述丝杆(4031)长度方向运动,所述滑套(4032)连接所述指中轴(4035),所述指中轴(4035)上铰接有所述夹指连杆(4034),所述夹指本体(404)铰接所述夹指连杆(4034),所述夹指支架(4033)铰接所述夹指本体(404)。

2.根据权利要求1所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,所述滑套(4032)穿过所述夹指支架(4033),所述夹指支架(4033)固定连接有导向杆(405),所述导向杆(405)上套接有导向套(406),所述导向杆(405)沿所述导向套(406)长度方向运动。

3.根据权利要求1所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,所述滑套(4032)远离所述丝杆(4031)一端设置弹块(4036),所述滑套(4032)与所述指中轴(4035)通过所述弹块(4036)连接,所述弹块(4036)与所述滑套(4032)通过弹簧连接,所述弹块(4036)与所述指中轴(4035)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,夹指本体(404)包括指端(4041)、指腹(4042)、指尾(4043)以及橡胶垫(4044),所述夹指支架(4033)铰接所述指尾(4043),所述夹指连杆(4034)铰接所述指腹(4042),所述指端(4041)上设置有所述橡胶垫(4044)。

5.根据权利要求1所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,所述丝杆(4031)与所述夹具驱动电机(402)之间设置有减速器(407),所述减速器(407)通过齿轮配合调节所述丝杆(4031)转动速度。

6.根据权利要求1所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,所述多级升降机构(2)包括多级升降板(201)以及驱动器(202),所述驱动器(202)固定连接所述搭载平台支架(1),所述多级升降板(201)固定连接所述搭载平台支架(1),所述驱动器(202)与所述多级升降板(201)通过齿轮配合。

7.根据权利要求6所述的一种可实现多级升降和剪叉式伸缩的单车夹具,其特征在于,所述折叠伸缩机构(3)包括固定轨道(301)以及伸缩架(302),所述固定轨道(301)固定连接所述多级升降板(201),所述伸缩架(302)活动连接所述固定轨道(301),所述伸缩架(302)上固定连接多个所述夹持机构(4),所述伸缩架(302)沿水平方向伸缩。

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