[实用新型]一种具有衣帽钩的车用拉手

说明书

本实用新型提供了一种具有衣帽钩的车用拉手，属于汽车拉手技术领域，包括：拉手组件、安装座、衣帽钩以及转轴，所述安装座与所述拉手组件连接，所述转轴设置在所述安装座内，所述衣帽钩与所述转轴连接，并且所述衣帽钩通过所述转轴与所述安装座转动连接，所述转轴套设有扭簧，所述扭簧的一端与所述安装座连接并且另一端与所述衣帽钩连接。本实用新型的有益效果为：其能够将安装座可拆卸的连接在拉手组件上，并且衣帽钩能够在安装座上翻开或者合拢，这样不仅使用以及折叠收纳，还能够使衣帽钩更加的隐蔽，并且拉手的整体结构比较平整。

技术领域

本实用新型属于汽车拉手技术领域，涉及一种具有衣帽钩的车用拉手。

背景技术

汽车顶棚拉手是汽车在行驶时，为保证乘员身体平衡而设置的抓扶装置。现有的汽车顶棚拉手包括拉手柄、以及安装在该拉手柄的两端上的基座，每个基座上设有一个螺钉孔，螺钉孔内安装有螺钉，通过螺钉实现汽车顶棚拉手与车身的连接。

部分汽车顶棚拉手具有衣帽钩的功能，能够用来挂帽子或者衣服，例如一种申请号为201020506395.X的实用新型专利，公开了一种带衣帽钩的车顶棚拉手，包括拉手本体及与拉手本体能转动连接的两个拉手基座，前述的拉手本体两端具有安装区域，而前述的拉手基座分别设置于前述的安装区域内，其特征在于所述拉手本体至少一侧靠近拉手基座能转动地设置有衣帽钩。

上述的这种拉手虽然具有衣帽钩，使得乘客可以将衣服或者帽子挂在该衣帽钩上，但是衣帽钩与拉手之间的连接结构不够合理，衣帽钩无法很好的折叠收纳起来，所以具有一定的改进空间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种具有衣帽钩的车用拉手。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种具有衣帽钩的车用拉手，包括：拉手组件、安装座、衣帽钩以及转轴，所述安装座与所述拉手组件连接，所述转轴设置在所述安装座内，所述衣帽钩与所述转轴连接，并且所述衣帽钩通过所述转轴与所述安装座转动连接，所述转轴套设有扭簧，所述扭簧的一端与所述安装座连接并且另一端与所述衣帽钩连接。

较佳的，所述拉手组件包括拉手件以及拉手基座，所述拉手件与所述拉手基座转动连接，所述安装座与所述拉手基座固定连接。

较佳的，所述衣帽钩设置有铰接部，所述安装座的两侧壁均开设有轴孔，所述转轴穿过所述铰接部，并且所述转轴的两端分别与两个所述轴孔连接。

较佳的，所述安装座设置有阻尼器，所述阻尼器连接有齿轮，所述铰接部设置有联动轮齿，所述齿轮与所述联动轮齿啮合从而使所述阻尼器与所述铰接部联动连接。

较佳的，所述安装座设置有锁定杆、摆动孔以及活动孔，所述铰接部设置有限位槽，所述锁定杆的两端分别形成有第一弯折端以及第二弯折端，所述第一弯折端穿设在所述摆动孔内，所述第二弯折端可活动的穿过所述活动孔并穿设至所述限位槽。

较佳的，所述限位槽包括锁定部、第一通道部以及第二通道部，所述锁定部的一端与所述第一通道部的首端连接，所述第一通道部的末端与所述第二通道部的首端连接，所述第二通道部的末端与所述锁定部的另一端连接，所述衣帽钩收拢时所述第二弯折端位于所述锁定部内，当所述衣帽钩向外旋转时第二弯折端沿所述第一通道部移动，当所述衣帽钩向所述安装座旋转时所述第二弯折端沿所述第二通道部移动。

较佳的，所述拉手件包括包胶套以及两个基体，两个所述基体可拆卸连接在所述包胶套的两端。

较佳的，所述拉手件还包括骨架杆，所述骨架杆的两端分别与两个所述基体连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、其能够将安装座可拆卸的连接在拉手组件上，并且衣帽钩能够在安装座上翻开或者合拢，这样不仅使用以及折叠收纳，还能够使衣帽钩更加的隐蔽，并且拉手的整体结构比较平整；