[实用新型]一种双调节减震器

权利要求书

1.一种双调节减震器，其特征在于：包括底座、设于底座上的液压筒、气囊装置以及穿设于液压筒内且与其同轴设置的内筒，所述液压筒与内筒之间形成容腔，所述内筒的下部设有连通内筒与容腔的通孔，所述底座上设有连通内筒与气囊装置的第一流道，所述第一流道上设有调节第一流道流量的第一调节装置，所述底座上设有连通容腔与气囊装置的第二流道，所述第二流道上设有调节第二流道流量的第二调节装置，所述液压筒的另一端设有封口盖，所述内筒内设有活塞杆，其一端穿出封口盖且设有支撑座，所述活塞杆上位于内筒内设有活塞组件，所述活塞组件包括套设于活塞杆上的活塞本体、阀片、第一限位块、第二限位块以及将其锁紧于活塞杆上的锁紧螺栓，所述液压筒的外表面上设有限位环，所述液压筒上位于限位环与支撑座之间套设有弹簧。

2.根据权利要求1所述的双调节减震器，其特征在于：所述活塞本体上沿其轴向方向上间隔分布设有若干个第一通孔和第二通孔，各所述第一通孔和第二通孔环设于所述活塞杆的周侧，位于所述第一通孔的上部设有第一缺口，使得其与活塞组件上侧的内筒连通，位于所述第二通孔的下部设有第二缺口，使得其与活塞组件下侧的内筒连通。

3.根据权利要求2所述的双调节减震器，其特征在于：环绕所述活塞本体的外表面上凹设有环形槽，所述环形槽内嵌设有密封圈。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的双调节减震器，其特征在于：所述封口盖上侧设有防止活塞组件撞击的防撞块。

5.根据权利要求4所述的双调节减震器，其特征在于：所述第一调节装置分布于第二调节装置的上侧。