[实用新型]汽车空调同轴管总成及汽车有效
| 申请号： | 202022970226.8 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN214083762U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李留朋;沈军;范名江 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 同轴 总成 汽车 | ||
1.汽车空调同轴管总成，包括同轴管内管和同轴管外管，其特征在于：还包括设置于所述同轴管内管与所述同轴管外管之间的内翅片、与同轴管外管一端连接且与同轴管内管连接的第一接头、与同轴管外管另一端连接且与同轴管内管连接的第二接头、与第一接头连接的第一连接管和第二接头连接的第二连接管，第一连接管与冷凝器连接，第二连接管与膨胀阀连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调同轴管总成，其特征在于：所述同轴管外管的内圆面上设置支撑筋，支撑筋设置多个且所有支撑筋为沿周向分布，所述同轴管内管的外圆面与支撑筋相接触，所述内翅片分布在相邻的两个支撑筋之间。
3.根据权利要求2所述的汽车空调同轴管总成，其特征在于：所述支撑筋共设置三个。
4.根据权利要求1至3任一所述的汽车空调同轴管总成，其特征在于：所述第一接头具有让所述第一连接管插入的第一安装孔、让所述同轴管内管插入的第一台阶孔、第二台阶孔和让所述同轴管外管插入的第三台阶孔，第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔为沿第一接头的轴向依次布置且直径依次增大，第一安装孔与第二台阶孔连通且第二台阶孔与同轴管内管和同轴管外管之间形成的空腔连通。
5.根据权利要求1至3任一所述的汽车空调同轴管总成，其特征在于：所述第二接头具有让所述第二连接管插入的第二安装孔、让所述同轴管内管插入的第四台阶孔、第五台阶孔和让所述同轴管外管插入的第六台阶孔，第四台阶孔、第五台阶孔和第六台阶孔为沿第一接头的轴向依次布置且直径依次增大，第二安装孔与第五台阶孔连通且第五台阶孔与同轴管内管和同轴管外管之间形成的空腔连通。
6.根据权利要求1至3任一所述的汽车空调同轴管总成，其特征在于：所述第一接头和所述第二接头与所述同轴管外管和所述同轴管内管为焊接连接。
7.汽车，其特征在于：包括权利要求1至6任一所述的汽车空调同轴管总成。
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