[实用新型]一种高铁外门左携门架有效
申请号: | 202022965679.1 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN213734974U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 傅辉;宋作桓 | 申请(专利权)人: | 青岛三通机械制造有限公司 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外门 左携门架 | ||
1.一种高铁外门左携门架,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)上开设有多个安装孔(2),所述安装板(1)上固定安装有安装壳(3),所述安装壳(3)上滑动连接有方管(4),所述方管(4)的顶部固定安装有支撑臂(5),所述支撑臂(5)的顶部固定安装有携门导柱(6),所述安装壳(3)的内部转动连接有调节螺杆(7),所述调节螺杆(7)上螺纹连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的顶部固定安装有连接块(24),所述安装壳(3)上开设有供连接块(24)滑动的滑槽,所述连接块(24)的顶部与方管(4)的底部固定连接,所述调节螺杆(7)上固定安装有固定轮(15),所述安装壳(3)的顶部贯穿开设有安装口,所述安装口的内部固定安装有第一安装块(16),所述第一安装块(16)的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有第二安装块(17),所述第二安装块(17)的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有第一压缩弹簧(18),所述第一压缩弹簧(18)的顶部固定安装有压杆(19),所述第一安装块(16)的顶部开设有供压杆(19)滑动的开口,所述第二安装块(17)的底部固定安装有第二压缩弹簧(20),所述第二压缩弹簧(20)远离第二安装块(17)的一端固定连接有卡块(21),所述第一安装块(16)的底部开设有供卡块(21)滑动的开孔,所述固定轮(15)上开设有多个供卡块(21)卡入的卡槽(22),所述压杆(19)的两侧均固定安装有拉绳(23),两个所述拉绳(23)远离压杆(19)的一端均与卡块(21)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁外门左携门架,其特征在于,所述螺纹套(9)的底部固定安装有导向块(10),所述安装壳(3)的内部开设有供导向块(10)滑动的导向槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种高铁外门左携门架,其特征在于,所述螺纹套(9)的两侧均固定安装有挡板(12),所述安装壳(3)的内部固定安装有固定板(13),所述固定板(13)上贯穿开设有供调节螺杆(7)穿过的通孔,所述调节螺杆(7)上套接有拉伸弹簧(14),所述拉伸弹簧(14)的一端与固定板(13)的一侧固定连接,所述拉伸弹簧(14)的另一端与其中一个所述挡板(12)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高铁外门左携门架,其特征在于,所述调节螺杆(7)延伸至安装壳(3)外部的一端固定连接有转动手轮(8),所述转动手轮(8)位于安装壳(3)的右侧。
5.根据权利要求4所述的一种高铁外门左携门架,其特征在于,所述转动手轮(8)为圆盘形状,所述转动手轮(8)的外周表面一体成型有防滑纹路。
6.根据权利要求1所述的一种高铁外门左携门架,其特征在于,所述卡槽(22)呈环形阵列开设在固定轮(15)的外壁上。
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