[实用新型]旋转燃烧喷气发动机有效
| 申请号: | 202022964150.8 | 申请日: | 2020-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN214196483U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 赵军 | 申请(专利权)人: | 赵军 |
| 主分类号: | F02C3/16 | 分类号: | F02C3/16;F02C3/08;F02C3/09;F02C7/18;F23R3/58 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 黎晓丹 |
| 地址: | 463000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转 燃烧 喷气发动机 | ||
1.一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,包括定子部件和转子部件,所述定子部件包括机壳,所述转子部件包括转动连接在机壳内部且依次固定连接的空气压缩机、旋转燃油泵和旋转燃烧室;
所述空气压缩机包括依次连接在空心轴上的第一离心叶轮、向心叶轮和第二离心叶轮,第一离心叶轮的进风位置为机壳前端的进气口,第二离心叶轮的进风位置为其后端机壳上的若干进气口,所述向心叶轮的出风位置为空心轴的内部,空心轴的周向设有若干进气口;
所述旋转燃油泵包括连接在空心轴上的向心燃油输送泵,向心燃油输送泵的壳体与机壳之间设有密封圈,密封圈固定在机壳上,机壳上设有与向心燃油输送泵的叶腔连通的燃油进油口,向心燃油输送泵的出油端与设置在空心轴内的气动燃油喷嘴的外周环形腔连通,气动燃油喷嘴的中心孔进口段与空心轴前段内部连通,外周环形腔出口与中心孔出口段连通;
所述旋转燃烧室与机壳之间设有径向密封件,其侧壁设有火花塞,火花塞的外侧连接有穿出旋转燃烧室的火花塞导电环,火花塞导电环与连接在机壳上的碳刷滑动接触,旋转燃烧室的侧壁周向均布有倾斜喷射的燃气喷口,机壳的侧边设有供废气排出的排气口。
2.根据权利要求1所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述旋转燃烧室包括从中间向上下两端渐缩的燃烧室壳体,所述燃烧室壳体的内壁周向均布有从上往下连续延伸的散热筋板,所述火花塞安装在燃烧室壳体的进口处侧壁,所述燃气喷口布置在燃烧室壳体的中部周向,所述气动燃油喷嘴通过若干径向支撑板连接在空心轴内,其下端伸入燃烧室壳体的上部开口内,散热筋板的上端与气动燃油喷嘴外圈的径向支撑板对应。
3.根据权利要求2所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述燃烧室壳体从中间向上下两端为弧形过渡,燃烧室壳体上部内壁和下部内壁的相邻散热筋板之间的通道为冷却空气通道一,燃烧室壳体中部内壁的相邻散热筋板之间的通道为冷却空气通道二。
4.根据权利要求1所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述向心燃油输送泵的叶腔内设有高压柱塞燃油泵,所述高压柱塞燃油泵上的柱塞泵进油口位于向心燃油输送泵的叶腔内部,高压柱塞燃油泵的出油端与设置在空心轴内的气动燃油喷嘴的外周环形腔连通,高压柱塞燃油泵的增压柱侧边设有凸轮,所述凸轮与穿出机壳的凸轮手柄连接。
5.根据权利要求4所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述高压柱塞燃油泵的出油端依次连接有单向阀、稳压室和压力阀,所述稳压室上设有进出油孔,其内部设有稳压弹簧和与稳压弹簧连接的活塞。
6.根据权利要求1所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述机壳设置为左右对称的两半结构,机壳的对接面上设有若干螺栓孔。
7.根据权利要求1所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述机壳内壁上对应第一离心叶轮、向心叶轮和第二离心叶轮的位置设有导流板。
8.根据权利要求1所述的一种旋转燃烧喷气发动机,其特征在于,所述空心轴设置为前后两段,且通过法兰和螺栓连接,后段空心轴与旋转燃烧室也通过法兰和螺栓连接,前段空心轴和旋转燃烧室通过轴承与机壳连接,所述轴承连接在机壳内或机壳内的径向支撑筋内。
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