[实用新型]泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件有效
| 申请号： | 202022963446.8 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN214945386U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 易小淋 | 申请（专利权）人： | 上海唯万密封科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖银洪 |
| 地址： | 200120 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车主 活塞杆 耐高温 缓冲 密封件 | ||
1.泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，包括导向套(1)，其特征在于：所述导向套(1)内部设置有环槽(4)，所述导向套(1)内部固定连接有导向环(3)，所述导向套(1)与活塞杆本体(2)滑动连接，所述导向套(1)内部固定连接有缓冲密封件本体(5)，所述缓冲密封件本体(5)与活塞杆本体(2)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，其特征在于：所述缓冲密封件本体(5)靠近导向环(3)的侧面设置有半圆槽(8)，所述半圆槽(8)表面设置有半圆凸筋(9)。
3.根据权利要求1所述的泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，其特征在于：所述缓冲密封件本体(5)位于半圆槽(8)与上表面之间设置有油槽(10)。
4.根据权利要求1所述的泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，其特征在于：所述缓冲密封件本体(5)内壁设置有第一滑动孔(7)，所述第一滑动孔(7)靠近导向环(3)的一端孔口设置有让位槽(11)。
5.根据权利要求1所述的泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，其特征在于：所述缓冲密封件本体(5)远离导向环(3)的一端侧面内壁固定连接有保护挡圈(6)，所述保护挡圈(6)内壁设置有第二滑动孔(13)，所述保护挡圈(6)靠近缓冲密封件本体(5)的侧面设置有支撑面(14)，支撑面(14)为不垂直与第二滑动孔(13)孔壁的斜面，所述缓冲密封件本体(5)外侧与支撑面(14)之间设置有缓冲圆弧(12)，所述保护挡圈(6)与缓冲密封件本体(5)一次注塑成型。
6.根据权利要求5所述的泵车主油缸活塞杆用耐高温缓冲密封件，其特征在于：所述缓冲密封件本体(5)材质为热塑性聚氨酯，所述保护挡圈(6)材质为聚四氟乙烯或者缩醛树脂。
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