[实用新型]轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统有效
| 申请号： | 202022962821.7 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN213951787U | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 贺捷;丛嘉珅;杨晓宇;张嘉峻;周宇冠;赵春光;乔俊;接小峰;王金;张致远 | 申请（专利权）人： | 中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/08 | 分类号： | E01B25/08 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 纪元 |
| 地址： | 215129 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轻型 跨座式 单轨 竖向 分离 停车 系统 | ||
1.一种轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，包括正线终点线后依次设置的第一轨道梁（1）、分离式轨道梁（3）以及第二轨道梁（2）；
所述分离式轨道梁（3）两端分别与对应的轨道梁锚固连接，所述第一轨道梁（1）和第二轨道梁（2）底部分别设有M型桥墩（4），两者端部分别支撑于对应的M型桥墩（4）上；
且所述M型桥墩（4）上设有竖向的升降卡槽（6），所述第一轨道梁（1）底部M型桥墩上设置的升降卡槽（6）与所述第二轨道梁（2）底部M型桥墩上设置的升降卡槽（6）相对应，且所述分离式轨道梁（3）两端分别锚固于相对的升降卡槽（6）上以沿其竖向移动；
地面上设有轨道梁存放区（8）和停车检修库（9），分别用于存放空的分离式轨道梁和存放所述分离式轨道梁及其顶部的列车。
2.根据权利要求1所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述M型桥墩（4）包括横梁、中间立柱以及设于所述中间立柱横向两侧的侧立柱，且侧立柱上对应设有竖向的升降卡槽（6）。
3.根据权利要求1或2所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述分离式轨道梁（3）的端面上部与所述第一轨道梁（1）和第二轨道梁（2）锚固，端部下部与所述升降卡槽（6）锚固。
4.根据权利要求3所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述分离式轨道梁（3）底部横向设有若干辅助轮（7），以现实其在地面的移动。
5.根据权利要求1或4所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述轨道梁存放区（8）和所述停车检修库（9）分别设于运营线地面横向两侧。
6.根据权利要求1所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述第一轨道梁（1）、分离式轨道梁（3）以及第二轨道梁（2）的顶面标高相同。
7.根据权利要求1或6所述的轻型跨座式单轨竖向分离式停车系统，其特征在于，所述分离式轨道梁（3）纵向长度大于列车的长度，以使列车首尾均位于所述分离式轨道梁（3）上。
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