[实用新型]一种行李箱盖锁加强板结构有效
| 申请号： | 202022961410.6 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN213921238U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨堂锐;袁琳杰;杨银初 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12;B60R25/01 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 加强 板结 | ||
【权利要求书】：
1.一种行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：锁加强板连接在行李箱盖内板内侧，所述锁加强板上端的锁安装面焊接在所述行李箱盖内板上，所述锁加强板下端设有延伸形成的连接翻边，所述连接翻边通过结构胶连接在所述行李箱盖内板的密封面上。
2.按照权利要求1所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述连接翻边上设有涂胶槽。
3.按照权利要求2所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述涂胶槽为沿锁加强板长度方向延伸的贯通槽。
4.按照权利要求3所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述涂胶槽底部与所述密封面间隔1-2mm。
5.按照权利要求1至4任一项所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述锁安装面上设有连接锁结构的凸焊螺母。
6.按照权利要求1所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述锁安装面与所述连接翻边之间为过渡连接面。
7.按照权利要求6所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述锁安装面与所述过渡连接面呈L型结构布置。
8.按照权利要求7所述的行李箱盖锁加强板结构，其特征在于：所述过渡连接面下端向下延伸与所述连接翻边呈Z型结构布置。
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