[实用新型]风机低油位监测警报装置有效
申请号: | 202022957748.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213748626U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 张慧明;叶志峰 | 申请(专利权)人: | 常州天川机电科技有限公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 刘庆 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 低油位 监测 警报 装置 | ||
1.风机低油位监测警报装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底端连通有外六方(11),所述外六方(11)的底端连通有外安装螺纹柱(12),且所述外安装螺纹柱(12)上螺纹连接有加强板(2),所述加强板(2)上设置有防护盖(21),所述壳体(1)位于所述防护盖(21)内。
2.根据权利要求1所述的风机低油位监测警报装置,其特征在于:所述加强板(2)靠近四角位置开设有螺纹孔,且四个螺纹孔内均螺纹连接有锁紧螺栓(22),所述锁紧螺栓(22)螺纹连接于风机减速箱的外壁上。
3.根据权利要求1所述的风机低油位监测警报装置,其特征在于:所述外安装螺纹柱(12)安装于风机减速箱的螺纹安装孔内,且所述外安装螺纹柱(12)的长度大于所述加强板(2)和风机减速箱的螺纹安装孔的总长度。
4.根据权利要求1所述的风机低油位监测警报装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶端连通有接线盖(14),所述防护盖(21)的顶壁中间位置开设有通孔(211),所述接线盖(14)的顶端穿过所述通孔(211)。
5.根据权利要求1所述的风机低油位监测警报装置,其特征在于:所述外安装螺纹柱(12)的底端连通有探杆(13),所述探杆(13)与外部不连通,且所述探杆(13)的长度固定。
6.根据权利要求1所述的风机低油位监测警报装置,其特征在于:所述加强板(2)的顶壁上开设有螺纹槽(23),所述防护盖(21)与所述螺纹槽(23)之间螺纹连接,且所述加强板(2)与所述外六方(11)之间设置有密封圈。
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