[实用新型]一种车身悬置装置及车辆

权利要求书

1.一种车身悬置装置，应用于非承载式车身，其特征在于，包括：软垫(20)、第一紧固件(40)和第二紧固件(50)；

所述软垫(20)包括相对的第一侧和第二侧；

所述软垫(20)的第一侧设置有第一安装槽(21)，所述第一紧固件(40)部分嵌设于所述第一安装槽(21)内，且部分凸出于所述第一侧的表面；

所述软垫(20)的第二侧设置有第二安装槽(22)，所述第二紧固件(50)部分嵌设于所述第二安装槽(22)内，且部分凸出于所述第二侧的表面。

2.根据权利要求1所述的车身悬置装置，其特征在于，所述车身悬置装置还包括：第一螺母(60)和第二螺母(70)；

所述第一螺母(60)套设在所述第一紧固件(40)外，所述第一螺母(60)与所述第一紧固件(40)螺纹连接；

所述第二螺母(70)套设在所述第二紧固件(50)外，所述第二螺母(70)与所述第二紧固件(50)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的车身悬置装置，其特征在于，所述第一紧固件(40)为第一螺栓，所述第二紧固件(50)为第二螺栓；

所述第一螺栓的头部嵌设于所述第一安装槽(21)内，且所述第一螺栓的螺杆凸出于所述第一侧的表面，所述第一螺母(60)套设在所述第一螺栓的螺杆外，且与所述第一螺栓的螺杆螺纹连接；

所述第二螺栓的头部嵌设于所述第二安装槽(22)内，且所述第二螺栓的螺杆凸出于所述第二侧的表面，所述第二螺母(70)套设在所述第二螺栓的螺杆外，且与所述第二螺栓的螺杆螺纹连接。

4.根据权利要求1或2所述的车身悬置装置，其特征在于，所述车身悬置装置还包括：限位环(80)；

所述限位环(80)套设于所述软垫(20)的侧壁外。

5.根据权利要求4所述的车身悬置装置，其特征在于，所述软垫(20)为圆柱形软垫，所述限位环(80)为圆形限位环，所述圆形限位环的轴线与所述圆柱形软垫的轴线重合。

6.根据权利要求4所述的车身悬置装置，其特征在于，所述的车身悬置装置还包括：加强结构(90)；

所述加强结构(90)设置于所述软垫(20)的第一侧的表面上，所述加强结构(90)在与所述第一紧固件(40)相对的位置设置有第三安装孔，所述第一紧固件(40)穿设于所述第三安装孔。

7.根据权利要求6所述的车身悬置装置，其特征在于，所述加强结构(90)包括：平板(91)以及与所述平板(91)连接的翻边(92)；

所述平板(91)设置于所述软垫(20)的第一侧的表面上；

所述翻边(92)朝向所述软垫(20)的方向延伸，且位于所述限位环(80)与所述软垫(20)的侧壁之间；

所述第三安装孔设置于所述平板(91)上。

8.根据权利要求7所述的车身悬置装置，其特征在于，所述翻边(92)远离所述软垫(20)的表面上固定设置有弹性件。

9.根据权利要求4所述的车身悬置装置，其特征在于，所述车身悬置装置还包括：加强板(100)；

所述加强板(100)设置于所述软垫(20)的第二侧的表面上，所述加强板(100)在与所述第二紧固件(50)相对的位置设置有第四安装孔，所述第二紧固件(50)穿设于所述第四安装孔。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车身地板(30)、车架安装板(10)和权利要求1至9任一项所述的车身悬置装置；

所述车身地板(30)设置在所述车身悬置装置的软垫(20)的第一侧，所述车身地板(30)在与所述车身悬置装置的第一紧固件(40)相对的位置设置有第一安装孔，所述第一紧固件(40)穿设于所述第一安装孔；

所述车架安装板(10)设置在所述车身悬置装置的软垫(20)的第二侧，所述车架安装板(10)在与所述车身悬置装置的第二紧固件(50)相对的位置有第二安装孔，所述第二紧固件(50)穿设于所述第二安装孔。