[实用新型]一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置

说明书

本实用新型公开了一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置，具体涉及汽轮发电机领域。本实用新型包括汽轮发电机结构，所述汽轮发电机结构由油动机、前轴承箱、汽轮机、后轴承座、发电机和转子组成。本实用新型通过在油封的端面上开一个小孔，直接进入到腔体的内腔，焊接出一个丝头，用连接管和导管连通发电机内腔中风扇出口的接口，同时使用截止阀来控制进风量，并且过滤管内腔中的滤网架，能够防止灰尘进入到前轴承箱的内腔，造成油品污染，该防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置具备防止油封漏油和润滑油进水的优点，在实际使用过程中，结构简单，操作方便，效果明显，可彻底解决油封漏油和润滑油进水的问题，提高机组的工作性能，延长机组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置，属于汽轮发电机技术领域。

背景技术

汽轮发电机是指用汽轮机驱动的发电机，由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用，汽轮发电机是同步发电机的一种，它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转，利用电磁感应原理把机械能转换成电能的电气设备，主要运用于火力发电厂或核能发电厂。

汽轮发电机由于频繁启停，转子与气缸膨胀不均造成动静摩擦，汽封片等薄弱部位就会造成损坏，高温高压蒸汽就会沿汽封损坏部位向外冒蒸汽，轴承箱设计时为利于回油采用微负压运行，由于轴承箱与汽封距离只有200mm，距离轴承箱较近就会使汽轮机轴封漏出的蒸汽进入到轴承箱内导致汽轮机润滑油进水，造成油液含水量超标，油液乳化会破坏油膜而引发烧瓦事故，轴承箱轴封密封差，会使润滑油外漏，造成火灾事故，外部灰尘、杂质进入到油液内部会使油液污染造成伺服阀故障停机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，解决了汽轮发电机由于频繁启停，转子与气缸膨胀不均造成动静摩擦，汽封片等薄弱部位就会造成损坏，高温高压蒸汽就会沿汽封损坏部位向外冒蒸汽，轴承箱设计时为利于回油采用微负压运行，由于轴承箱与汽封距离只有200mm，距离轴承箱较近就会使汽轮机轴封漏出的蒸汽进入到轴承箱内导致汽轮机润滑油进水，造成油液含水量超标的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种超小直径压裂效果监测仪，包括汽轮发电机结构，所述汽轮发电机结构由油动机、前轴承箱、汽轮机、后轴承座、发电机、励磁电机和转子组成，所述油动机位于前轴承箱的顶部，所述前轴承箱位于汽轮机的左侧，所述汽轮机位于后轴承座的左侧，所述后轴承座位于发电机的左侧，所述发电机位于励磁电机的左侧，所述前轴承箱、汽轮机、后轴承座、发电机和励磁电机通过转子传动连接，所述前轴承箱的右侧贯穿设置有油封，所述油封的内部开设有腔体，所述汽轮机的左侧贯穿设置有气封，所述发电机的底部连通有连接管，所述连接管的底部连通有过滤管，所述过滤管的内腔固定连接有两个对称设置的滤网架，所述滤网架的内腔固定连接有滤网，所述过滤管的底部连通有导管，所述过滤管的顶部和底部均分别开设有与连接管和导管均相适配的风孔，所述导管上设置有截止阀，所述导管远离过滤管的一端贯穿至腔体的内腔。优选的，所述前轴承箱、汽轮机、后轴承座、发电机和转子的中心点位于同一轴线上。

优选的，所述油封采用了梳齿密封的方式。

优选的，所述连接管与发电机连通的位置位于发电机内腔中扇叶出风口，所述发电机的底部开设有与连接管相适配的通孔。

优选的，所述油封的右侧开设有与导管相适配的贯穿孔，贯穿孔与腔体相连通，贯穿孔的直径不小于1.5cm。

优选的，所述连接管和导管均采用金属管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：