[实用新型]一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置有效
| 申请号: | 202022955925.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN213627703U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 吴桂林;葛英俊 | 申请(专利权)人: | 建龙西林钢铁有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D25/16;F01D25/18;F01D15/10 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈新胜 |
| 地址: | 153026 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 汽轮机 轴承 蒸汽 装置 | ||
1.一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,包括汽轮发电机结构,其特征在于:所述汽轮发电机结构由油动机(1)、前轴承箱(2)、汽轮机(3)、后轴承座(4)、发电机(5)、励磁电机(6)和转子(7)组成,所述油动机(1)位于前轴承箱(2)的顶部,所述前轴承箱(2)位于汽轮机(3)的左侧,所述汽轮机(3)位于后轴承座(4)的左侧,所述后轴承座(4)位于发电机(5)的左侧,所述发电机(5)位于励磁电机(6)的左侧,所述前轴承箱(2)、汽轮机(3)、后轴承座(4)、发电机(5)和励磁电机(6)通过转子(7)传动连接,所述前轴承箱(2)的右侧贯穿设置有油封(8),所述油封(8)的内部开设有腔体(9),所述汽轮机(3)前轴承箱(2)的右左侧贯穿设置有气封(10),所述发电机(5)的底部连通有连接管(11),所述连接管(11)的底部连通有过滤管(12),所述过滤管(12)的内腔固定连接有两个对称设置的滤网架(13),所述滤网架(13)的内腔固定连接有滤网(14),所述过滤管(12)的底部连通有导管(16),所述过滤管(12)的顶部和底部均分别开设有与连接管(11)和导管(16)均相适配的风孔(15),所述导管(16)上的表面设置有截止阀(17),所述导管(16)远离过滤管(12)的一端贯穿至腔体(9)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,其特征在于:所述前轴承箱(2)、汽轮机(3)、后轴承座(4)、发电机(5)、励磁电机(6)和转子(7)的中心点位于同一轴线上。
3.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,其特征在于:所述油封(8)采用了梳齿密封的方式。
4.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,其特征在于:所述连接管(11)与发电机(5)连通的位置位于发电机(5)内腔中扇叶出风口处,所述发电机(5)的底部开设有与连接管(11)相适配的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,其特征在于:所述油封(8)的右侧开设有与导管(16)相适配的贯穿孔,贯穿孔与腔体(9)相连通,贯穿孔的直径不小于1.5cm。
6.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机前轴承箱进蒸汽的装置,其特征在于:所述连接管(11)和导管(16)均采用金属管。
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