[实用新型]一种可安全载人电动自行车有效
| 申请号: | 202022947206.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN214325268U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 昆山顺轮车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16;B62J1/28;B62J1/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 载人 电动自行车 | ||
1.一种可安全载人电动自行车,包括V型车架(1),其特征在于:所述V型车架(1)的两端分别焊接有第一支架(2)和第二支架(3),所述第一支架(2)和第二支架(3)的底端分别转动连接有前车轮(4)和后车轮(5),所述第二支架(3)的顶端焊接有车后座(6),所述车后座(6)的底端与第二支架(3)的顶端之间焊接有多个加强筋,所述车后座(6)的前端连接有脚部防护板(14),所述脚部防护板(14)呈L型结构设置,所述车后座(6)的顶端通过螺栓连接有载人座(7),所述载人座(7)的内底板设置有毛绒坐垫(10),所述毛绒坐垫(10)的背侧设置有靠背板(8),所述靠背板(8)的顶端设置有护头枕垫(9),所述载人座(7)的前端两侧之间连接有两个可调节安全带(11),两个所述可调节安全带(11)的两端均连接有可拆卸连接板,所述可拆卸连接板通过螺栓与载人座(7)两侧内壁相连接,所述载人座(7)顶部的四个顶角处逐一设置有防护筒,每个所述防护筒的外壁上均套设有毛绒防护套,且每个所述防护筒内均设有电动推杆(12),四个所述电动推杆(12)的顶端均连接有连接板,四个所述连接板的顶端共同连接有防护罩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可安全载人电动自行车,其特征在于:所述V型车架(1)的一侧顶部焊接有支撑柱(16),所述支撑柱(16)内设有缓冲筒(17),所述缓冲筒(17)内设有支撑杆(18),所述支撑杆(18)贯穿缓冲筒(17)后的顶端连接有车坐垫(15),所述支撑杆(18)的底部两端对称焊接有连接柱(19),每个所述连接柱(19)从上到下均依次开设有多个插孔(20)。
3.根据权利要求2所述的一种可安全载人电动自行车,其特征在于:所述支撑柱(16)的一侧设有插杆(22),所述插杆(22)的一端焊接有调节手柄(21),所述插杆(22)的一端依次贯穿支撑柱(16)和缓冲筒(17)与插孔(20)相插接。
4.根据权利要求2所述的一种可安全载人电动自行车,其特征在于:所述缓冲筒(17)的底端通过螺栓连接有多个第一缓冲垫(23),每个所述第一缓冲垫(23)的底端均连接有缓冲机构(24),每个所述缓冲机构(24)的底端均连接有第二缓冲垫(25),多个所述第二缓冲垫(25)的底端均通过螺栓与支撑柱(16)的内底板相连接。
5.根据权利要求1所述的一种可安全载人电动自行车,其特征在于:所述第一支架(2)的顶端连接有车头把(26),所述车头把(26)的前端通过螺栓连接有车篮(27)。
6.根据权利要求1所述的一种可安全载人电动自行车,其特征在于:所述第一支架(2)的内侧与V型车架(1)的一侧底部之间焊接有第一加强支杆(28),所述第二支架(3)的内侧与V型车架(1)的另一侧底部之间焊接有第二加强支杆(29)。
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