[实用新型]一种动车组端部被动防碰撞装置

权利要求书

1.一种动车组端部被动防碰撞装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的下端外表面设置有固定底板(2)，所述装置主体(1)的内侧设置有防护杆(8)，所述装置主体(1)的侧端设置有限位板(7)，所述限位板(7)的侧端外表面设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)的侧端外表面设置有挡板(5)，所述挡板(5)的侧端设置有插板(4)，所述插板(4)的外表面设置有限位槽(3)。

2.根据权利要求1所述的一种动车组端部被动防碰撞装置，其特征在于：所述装置主体(1)的下端外表面与固定底板(2)的上端外表面贴合，且两者之间为固定连接，所述防护杆(8)的下端对应装置主体(1)的内侧设置有液压缸(9)，所述液压缸(9)的数量为若干个，且呈矩形阵列排布，所述液压缸(9)与装置主体(1)之间为固定连接，所述防护杆(8)的下端嵌于液压缸(9)的内侧，且两者之间为活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种动车组端部被动防碰撞装置，其特征在于：所述限位板(7)的下端外表面与固定底板(2)的上端外表面贴合，且两者之间为固定连接，所述弹簧(6)的右侧端嵌于限位板(7)的内侧，且两者之间为固定连接，所述弹簧(6)的左侧端嵌于挡板(5)的内侧，且两者之间为固定连接，所述弹簧(6)的数量为若干个，且呈矩形阵列排布。

4.根据权利要求1所述的一种动车组端部被动防碰撞装置，其特征在于：所述限位槽(3)嵌于装置主体(1)的内侧，所述插板(4)与限位槽(3)相互嵌合，且两者之间为活动连接，所述插板(4)贯穿于限位板(7)，且两者之间为活动连接，所述插板(4)的左侧端嵌于挡板(5)的内侧，且两者之间为固定连接，所述挡板(5)的下端设置有滑块(10)，且两者之间为固定连接，所述滑块(10)与固定底板(2)相互嵌合，且两者之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种动车组端部被动防碰撞装置，其特征在于：所述限位槽(3)的内侧对应装置主体(1)的内表面设置有导电条(12)，所述导电条(12)的上端设置有限位螺丝(11)，且导电条(12)通过限位螺丝(11)与装置主体(1)为活动连接，所述导电条(12)的下端设置有连接件(13)，且两者之间为固定连接，所述导电条(12)和连接件(13)的数量均为两组，且呈对称关系排布，呈对称排布的所述连接件(13)相互贴合，且两者之间为活动连接。