[实用新型]一种高密封防尘型直线轴承

说明书

本实用新型公开了一种高密封防尘型直线轴承，包括轴承外壳、减震弹簧、旋转球体和限位柱，所述轴承外壳内部安装有柱形卡槽，且轴承外壳内部安装有固定块，并且固定块内部开设有球体槽，所述旋转球体安装在球体槽中，所述限位柱与固定块靠近轴承外壳的一侧相连接，且限位柱外侧安装有伸缩弹簧。该高密封防尘型直线轴承设置有减震弹簧和挤压块，在使用过程中，减震外壳收到撞击时，减震弹簧能够起到缓冲作用，使得可以减小对轴承外壳产生的撞击力，从而减小了轴承外壳内部零件的损坏，同时拧动旋转螺丝可以实现连接块的分离，从而方便了对减震外壳进行拆卸和更换，增加了装置的功能性。

技术领域

本实用新型涉及直线轴承技术领域，具体为一种高密封防尘型直线轴承。

背景技术

金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。

但是目前市场上的直线轴承在长时间使用过后，其密封效果差，而且其收到撞击容易导致其内部器件发生损坏，而且长时间使用过后其内部滚珠容易与柱体分离，而且不能够安装在不同尺寸的柱体外侧。

所以我们提出了一种高密封防尘型直线轴承，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高密封防尘型直线轴承，以解决上述背景技术提出的目前市场上直线轴承密封效果不好，不能够适用于不同尺寸的柱体，防护性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封防尘型直线轴承，包括轴承外壳、减震弹簧、旋转球体和限位柱，所述轴承外壳外侧安装有减震外壳，且减震外壳外侧安装有连接块，并且连接块内部安装有旋转螺丝，所述减震弹簧安装在减震外壳内部，且减震弹簧与轴承外壳靠近一端安装有挤压块，所述轴承外壳左右两侧安装有密封外壳，且密封外壳内部开设有螺纹槽，并且密封外壳内部安装有密封圈，所述轴承外壳内部安装有柱形卡槽，且轴承外壳内部安装有固定块，并且固定块内部开设有球体槽，所述旋转球体安装在球体槽中，所述限位柱与固定块靠近轴承外壳的一侧相连接，且限位柱外侧安装有伸缩弹簧。

优选的，所述减震外壳由韧性材料支撑，且减震外壳的内径大于轴承外壳的外径。

优选的，所述旋转螺丝与对应的2个连接块螺纹连接，且连接块之间安装有防水垫片。

优选的，所述减震弹簧均匀分布在减震外壳的内侧，且减震弹簧下端的挤压块与轴承外壳相互贴合，并且挤压块与轴承外壳贴合的一侧安装有防滑垫片。

优选的，所述密封外壳内部开设的螺纹槽与轴承外壳两侧螺纹连接，且密封外壳的内侧可与减震外壳的外侧相贴合，并且密封圈可与轴承外壳的两侧相贴合。

优选的，所述固定块关于轴承外壳中心对称均匀分布设置有5个，且固定块内部的旋转球体与球体槽相互卡合。

优选的，所述限位柱与柱形卡槽相互卡合，且限位柱的截面呈T形结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高密封防尘型直线轴承；

1、设置有减震弹簧和挤压块，在使用过程中，减震外壳收到撞击时，减震弹簧能够起到缓冲作用，使得可以减小对轴承外壳产生的撞击力，从而减小了轴承外壳内部零件的损坏，同时拧动旋转螺丝可以实现连接块的分离，从而方便了对减震外壳进行拆卸和更换，增加了装置的功能性；

2、设置有密封外壳和密封圈，在使用过程中，拧动密封外壳可以使得螺纹槽与轴承外壳螺纹连接，从而使得密封圈可以与轴承外壳相互贴合，实现了装置的密封性，且可以根据不同尺寸的柱体进行密封外壳的拆卸更换，同时也方便了使用时间长后密封圈磨损，从而可以方便对密封圈进行更换，增加了装置的实用性；