[实用新型]一种加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件有效
| 申请号: | 202022940649.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN213776287U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 石涛;于勇;石广峰;石广生 | 申请(专利权)人: | 扬州市巨峰传动设备有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/04 |
| 代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 徐雷利 |
| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强型 船用大 齿轮 及其 齿轮轴 组件 | ||
1.一种加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,包括:
中轴(1),所述中轴(1)的表面开设有油腔,所述中轴(1)的油腔内部转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的侧壁上固定安装有阻挡套(2),所述阻挡套(2)的侧壁上开设有若干组出油孔(9c),所述中轴(1)的内部设有若干组与出油孔(9c)径度相同的出油管(9);
限位组件(4),所述限位组件(4)包括卡块(41)、弹簧(42)和拉块(43),所述中轴(1)的表面上开设有滑槽(9a),所述卡块(41)滑动连接在滑槽(9a)的内部,所述拉块(43)固定安装在卡块(41)的侧壁上,所述弹簧(42)的一端与卡块(41)的截面端固定连接,所述弹簧(42)的另一端与滑槽(9a)的内底壁固定连接,所述转轴(3)的侧壁上开设有若干组与卡块(41)相配合的卡槽(9b);
扰流组件(5),所述扰流组件(5)安装在阻挡套(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,所述卡槽(9b)的数量是出油孔(9c)的双倍,且两组所述卡槽(9b)之间设有一组出油孔(9c)。
3.根据权利要求1所述的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,所述扰流组件(5)包括转杆(51)和扰流板(52),所述转杆(51)转动连接在阻挡套(2)的内壁上,所述转杆(51)的杆壁上固定安装有扰流板(52)。
4.根据权利要求3所述的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,所述扰流板(52)的表面开设有均匀分布的压孔(8)。
5.根据权利要求1所述的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,所述阻挡套(2)的内侧壁上固定安装有滤网(6),所述阻挡套(2)位于滤网(6)内部的内腔中设有若干组滚珠(7)。
6.根据权利要求1所述的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件,其特征在于,所述阻挡套(2)的内壁上镶嵌有橡胶材质的保护垫。
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