[实用新型]一种汽车钢板加工用定型机构有效
| 申请号： | 202022939687.9 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN213915575U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 孙年年 | 申请（专利权）人： | 天津汇众轻量化科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/02 | 分类号： | B21D5/02;B21D37/10;B21D37/04;B21D45/04 |
| 代理公司： | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人： | 刘希望 |
| 地址： | 300350 天津市津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢板 工用 定型 机构 | ||
1.一种汽车钢板加工用定型机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)动力输出端安装有顶板(3)，所述底座(1)顶部固定连接有下模座(4)，所述下模座(4)顶部可拆卸连接有下模(401)，所述顶板(3)底部固定连接有上模座(5)，所述上模座(5)底部可拆卸连接有上模(501)，所述上模座(5)和下模座(4)内部均开设有螺纹孔A(6)，所述上模(501)和下模(401)内部均开设有螺纹孔B，所述螺纹孔A(6)和螺纹孔B(601)之间可拆卸连接有螺栓(602)，所述下模(401)内部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)内部固定连接有弹簧(701)，所述弹簧(701)顶部安装有顶块(702)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用定型机构，其特征在于，所述底座(1)内部开设有安装孔(101)，所述安装孔(101)贯通底座(1)内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用定型机构，其特征在于，所述底座(1)表面固定连接有支腿(102)，所述支腿(102)位于底座(1)表面远离液压缸(2)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用定型机构，其特征在于，所述液压缸(2)表面安装有控制器(201)，所述控制器(201)信号输出端与液压缸(2)信号输入端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用定型机构，其特征在于，所述上模(501)和下模(401)表面均开设有凹槽(603)，所述螺栓(602)拧入凹槽(603)内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用定型机构，其特征在于，所述底座(1)顶部固定连接有限位杆(8)，所述限位杆(8)顶部贯穿顶板(3)。
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