[实用新型]一种发动机箱体气密性检漏装置有效
申请号: | 202022931416.9 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213516253U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 江军 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江岚峰动力部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32;G01M15/02 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 卢玲 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 箱体 气密性 检漏 装置 | ||
1.一种发动机箱体气密性检漏装置,包括气密性检漏机本体,所述气密性检漏机本体包括机架(4)、气密检测模块、控制模块以及水平的工作台(6),其特征在于:所述工作台(6)上固定安装有装夹板(5),该装夹板(5)的板面竖直;所述工作台(6)的下方安装有顶推机构,该顶推机构包括第一气缸(9c)、限位架(9b)以及顶头(9a),第一气缸(9c)沿竖向设置,该第一气缸(9c)固定安装在机架(4)上;所述限位架(9b)与机架(4)上下滑动连接,该限位架(9b)与第一气缸(9c)的活塞杆固定连接,通过第一气缸(9c)的活塞杆驱动限位架(9b)沿机架(4)上下滑动,所述顶头(9a)固定安装在限位架(9b)的中部,限位架(9b)上下滑动时,将同步驱动顶头(9a)沿着装夹板(5)的工作板面上下移动;
所述装夹板(5)的工作板面上设有若干个自动压紧机构(7)和一个定位机构,利用自动压机机构以将箱体(8)压紧到装夹板(5)的工作板面上,所述定位机构包括固定安装在动作板面上的定位座(3a)和固定在定位座(3a)上的定位销(3b);所述装夹板(5)的工作板面靠近上方处设有一个挂钩,该挂钩与机架(4)转动连接;所述气密检测模块固定安装在装夹板(5)的工作板面上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体气密性检漏装置,其特征在于:所述自动压紧机构(7)包括直线电缸(7a)和支撑块(7d),所述直线电缸(7a)和支撑块(7d)均固定安装在装夹板(5)上;所述支撑块(7d)上铰接有连接块(7c),所述连接块(7c)上铰接设有活动压杆(7b),该活动压杆(7b)的中部与所述连接块(7c)远离支撑块(7d)的端部铰接,所述活动压杆(7b)的一端固定有压头、活动压杆(7b)的另一端连接直线电缸(7a);通过直线电缸(7a)驱动活动压杆(7b)和连接块(7c)转动,进而促使压头靠近或者远离所述装夹板(5),以利用压头实施对箱体(8)进行压紧或者松开。
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