[实用新型]一种新能源汽车用温度传感器有效
| 申请号: | 202022928926.0 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN213932873U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 陈惠玲;廖渭强 | 申请(专利权)人: | 深圳市深科创达科技有限公司 |
| 主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区黄贝街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 温度传感器 | ||
1.一种新能源汽车用温度传感器,包括基座(1)、螺纹杆(2)、传感触头(3)、顶盖(5)、保护管(7)、导线(8)、卡接机构(10),其特征在于,所述基座(1)的底部固定连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的底部固定连接有传感触头(3),所述螺纹杆(2)的顶部外侧固定连接有橡胶密封垫(4),所述橡胶密封垫(4)的顶部与基座(1)的底部固定连接,所述基座(1)的顶部设有顶盖(5),所述顶盖(5)的底部两端对称固定连接有卡接块(6),所述顶盖(5)的顶部固定连接有保护管(7),所述保护管(7)的顶部固定连接有导线(8),所述保护管(7)的底部外侧固定连接有固定座(9),所述固定座(9)的底部与顶盖(5)的顶部固定连接,所述基座(1)的顶部两端均设有卡接机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,所述卡接机构(10)包括卡槽(101)、脱离弹簧(102)、推块(103)、第一滑槽(104)、卡接杆(105)、第二滑槽(106)、限位板(107)、解锁按钮(108)、复位弹簧(109),所述基座(1)的顶部两端均开凿有卡槽(101),所述卡槽(101)的内壁底部固定连接有脱离弹簧(102),所述脱离弹簧(102)的顶部固定连接有推块(103),所述基座(1)的内部且位于卡槽(101)的一侧开凿有第一滑槽(104),所述第一滑槽(104)的内部滑动连接有卡接杆(105),所述基座(1)的内部两端开凿有第二滑槽(106),所述卡接杆(105)的底部一端延伸至第二滑槽(106)的内部且固定连接有限位板(107),所述限位板(107)远离卡接杆(105)的一端固定连接有解锁按钮(108),所述卡接杆(105)的外侧且位于第二滑槽(106)的内部套接有复位弹簧(109),所述卡接块(6)通过卡接机构(10)与基座(1)进行卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,所述卡槽(101)与卡接块(6)位于同一竖直面内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,两个所述卡接机构(10)相对于基座(1)为对称性结构。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,所述卡接杆(105)为J字型结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,所述卡接块(6)的底部一端为斜面结构。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用温度传感器,其特征在于,所述限位板(107)的尺寸大于解锁按钮(108)。
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