[实用新型]一种柴油机缸盖密封定位工装

说明书

本实用新型公开一种柴油机缸盖密封定位工装，包括左限位件、左固定件、右限位件和右固定件，左限位件设置有用于与缸盖的左半圆孔开口处相抵的左压板及与缸盖的左侧面止口相抵的左限位板，右限位件有用于与缸盖的右半圆孔开口处相抵的右压板及与缸盖的右侧面止口相抵的右限位板，左固定件用于将左压板固定于缸盖的左半圆孔开口处，右固定件用于将右压板固定于缸盖的右半圆孔开口处，半圆块涂抹密封胶后安装在缸盖半圆孔中，左限位板与缸盖左面止口相抵、右限位板与缸盖右面止口相抵，使定位工装竖直向下安装在缸盖上，左固定件将左压板安装在缸盖左侧，右固定件将右压板安装在缸盖右侧，防止半圆块翘边，确保柴油机缸盖的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机制造技术领域，特别涉及一种柴油机缸盖密封定位工装。

背景技术

随着大吨位运输车辆的不断发展，重型柴油机的缸盖密封区域变的很大且含有两个半圆缺口，目前很多厂家使用半圆铁块涂胶封堵缸盖上半圆缺口，使缸盖上平面形成大平面密封，由于半圆块和缸盖半圆孔没有定位结构，在实际安装情况下，半圆块因为没有定位止口，导致半圆块安装在缸盖半圆孔的位置不稳定，使半圆块翘边，在橡胶密封垫的回弹量无法弥补间隙的情况下，导致缸盖上平面无法形成有效的密封，最终导致漏油。

因此，如何保证柴油机缸盖的密封效果，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柴油机缸盖密封定位工装，能够快速找到半圆块安装位置，并对半圆块进行垂直方向的限位，防止半圆块翘边，保证缸盖上平面的平整度，避免出现橡胶密封垫的回弹量无法弥补间隙的情况，确保柴油机缸盖的密封效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种柴油机缸盖密封定位工装，包括左限位件、左固定件、右限位件和右固定件，所述左限位件设置有用于与缸盖的左半圆孔开口处相抵的左压板及与所述缸盖的左侧面止口相抵的左限位板，所述右限位件有用于与所述缸盖的右半圆孔开口处相抵的右压板及与所述缸盖的右侧面止口相抵的右限位板，所述左固定件用于将所述左压板固定于所述缸盖的左半圆孔开口处，所述右固定件用于将所述右压板固定于所述缸盖的右半圆孔开口处。

优选地，所述左压板与所述左限位板垂直设置，所述右压板与所述右限位板垂直设置。

优选地，所述左固定件和所述右固定件均为紧固螺栓。

优选地，所述左固定件的数量为至少2个，且所述左固定件对称设置于所述缸盖的左半圆孔开口两侧。

优选地，所述右固定件数量为至少2个，且所述右固定件对称设置于所述缸盖的右半圆孔开口两侧。

优选地，还包括用于连接所述左限位件和所述右限位件的加强筋板。

优选地，所述加强筋板具有至少2个过渡折弯部。

优选地，所述过渡折弯部的夹角为120°～150°。