[实用新型]一种柴油机缸盖密封定位工装有效
| 申请号: | 202022923543.4 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN214007356U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 魏顺冬;石彦明;李乾语;殷久雨;邓刚;陈忠奎;郑泽;方涛;张猛;张杰坤 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 范志平 |
| 地址: | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 缸盖 密封 定位 工装 | ||
1.一种柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,包括左限位件(1)、左固定件(2)、右限位件(3)和右固定件(4),所述左限位件(1)设置有用于与缸盖(5)的左半圆孔开口处相抵的左压板(101)及与缸盖(5)的左侧面止口相抵的左限位板(102),所述右限位件(3)有用于与缸盖(5)的右半圆孔开口处相抵的右压板(301)及与缸盖(5)的右侧面止口相抵的右限位板(302),所述左固定件(2)用于将所述左压板(101)固定于所述缸盖(5)的左半圆孔开口处,所述右固定件(4)用于将所述右压板(301)固定于所述缸盖(5)的右半圆孔开口处。
2.根据权利要求1所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述左压板(101)与所述左限位板(102)垂直设置,所述右压板(301)与所述右限位板(302)垂直设置。
3.根据权利要求2所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述左固定件(2)和所述右固定件(4)均为紧固螺栓。
4.根据权利要求3所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述左固定件(2)的数量为至少2个,且所述左固定件(2)对称设置于所述缸盖(5)的左半圆孔开口两侧。
5.根据权利要求4所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述右固定件(4)数量为至少2个,且所述右固定件(4)对称设置于所述缸盖(5)的右半圆孔开口两侧。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,还包括用于连接所述左限位件(1)和所述右限位件(3)的加强筋板(6)。
7.根据权利要求6所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述加强筋板(6)具有至少2个过渡折弯部(601)。
8.根据权利要求7所述的柴油机缸盖密封定位工装,其特征在于,所述过渡折弯部(601)的夹角为120°~150°。
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