[实用新型]一种用于汽车脚垫的包边卡扣

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车脚垫的包边卡扣，包括连接架，左插杆，上卡扣，锁紧螺栓，下卡扣，固定螺栓，缓冲防护脚垫固定架结构，升降角度调节防护架结构，左连接片，左把手，插接杆，固定架，右连接片和右把手，所述的左插杆分别螺钉连接在连接架右侧的上部以及连接架右侧的下部；所述的上卡扣插接在左插杆的右侧的上部；所述的锁紧螺栓分别螺纹连接在上卡扣正表面的左右两侧；所述的下卡扣插接在左插杆右侧的下部。本实用新型支撑架，支杆，套管，防护板，安装螺栓和防护簧的设置，有利于增加对脚垫的防护效果；防护座，连接管，安装杆，调节螺栓，连杆，转轴，支板和防护孔的设置，有利于增加对脚垫的固定效果。

技术领域

本实用新型属于汽车脚垫的包边卡扣技术领域，尤其涉及一种用于汽车脚垫的包边卡扣。

背景技术

汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，作为一种汽车内饰在日常生活中十分常见，铺设在汽车地毯上，主要起到保护汽车地毯保持车内清洁、起到美观舒适点缀的作用。

但是现有的汽车脚垫的包边卡扣还存在着脚垫防防护效果差，脚垫固定效果差和不方便对大小不同的脚垫进行固定的问题。

因此，发明一种用于汽车脚垫的包边卡扣显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于汽车脚垫的包边卡扣，以解决现有的汽车脚垫的包边卡扣脚垫防防护效果差，脚垫固定效果差和不方便对大小不同的脚垫进行固定的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于汽车脚垫的包边卡扣，包括连接架，左插杆，上卡扣，锁紧螺栓，下卡扣，固定螺栓，缓冲防护脚垫固定架结构，升降角度调节防护架结构，左连接片，左把手，插接杆，固定架，右连接片和右把手，所述的左插杆分别螺钉连接在连接架右侧的上部以及连接架右侧的下部；所述的上卡扣插接在左插杆的右侧的上部；所述的锁紧螺栓分别螺纹连接在上卡扣正表面的左右两侧；所述的下卡扣插接在左插杆右侧的下部；所述的固定螺栓分别螺纹连接在下卡扣正表面的左右两侧；所述的缓冲防护脚垫固定架结构设置在上卡扣底部的左右两侧；所述的升降角度调节防护架结构设置在下卡扣上表面的左右两侧；所述的左连接片螺钉连接在连接架左侧的中间位置；所述的左把手螺钉连接在左连接片左侧的中间位置；所述的插接杆分别插接在上卡扣内部的右侧以及下卡扣内部的右侧；所述的固定架螺钉连接在插接杆和插接杆之间；所述的右连接片螺钉连接在固定架右侧的中间位置；所述的右把手螺钉连接在右连接片右侧的中间位置；所述的缓冲防护脚垫固定架结构包括支撑架，支杆，套管，防护板，安装螺栓和防护簧，所述的支杆螺钉连接在支撑架内侧的中间位置；所述的套管套接在支杆外表面的中间位置；所述的防护板螺钉连接在套管底部的中间位置；所述的安装螺栓分别螺纹连接在防护板正表面下部的左右两侧；所述的防护簧一端螺钉连接在支撑架内侧上部的中间位置，另一端螺钉连接在套管上表面的中间位置。

优选的，所述的左插杆内部的左右两侧以及下卡扣内部的左右两侧分别镶嵌有橡胶层。

优选的，所述的连接架和固定架分别采用U型的不锈钢架；所述的连接架左侧中间位置以及固定架右侧的中间位置分别开设有卡槽。

优选的，所述的支撑架具体采用铝合金架；所述的支撑架内部左右两侧的中间位置分别开设有插接槽。

优选的，所述的套管具体采用不锈钢管；所述的套管内侧的上部以及套管内侧的下部分别螺钉连接有滑轮。

优选的，所述的防护板具体采用有不锈钢板；所述的防护板的后壁上开设有凹槽。

优选的，所述的防护簧具体采用不锈钢弹簧；所述的防护簧的外壁上包裹有PVC塑料层。