[实用新型]高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具

权利要求书

1.一种高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：包括

固定支架，具有与箱梁钢筋笼相适配的绑扎面，所述绑扎面的底面上设置有固定式钢筋卡放件；以及

活动支架，设置在所述固定支架上，所述活动支架上设置有位于绑扎面侧面的活动式钢筋卡放件；且

绑扎时，箱梁钢筋笼和所述活动式钢筋卡放件贴附设置；吊装时，箱梁钢筋笼和活动式钢筋卡放件间隔设置。

2.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述固定支架与地面预埋钢板固定相连。

3.根据权利要求1所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述固定支架包括左支架、右支架和设置在两者之间较低的中间支架，所述左支架和右支架的顶面、内侧面以及中间支架的顶面构成所述绑扎面。

4.根据权利要求3所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述固定式钢筋卡放件为分别设置在左支架、右支架和中间支架顶面上的布置成网格状的支撑杆，所述活动式钢筋卡放件为与左支架/右支架内侧面平行的水平杆，且所述支撑杆和水平杆的顶面上均开设有用于放置钢筋的凹槽。

5.根据权利要求3所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述活动式钢筋卡放件设置有至少一行，每一行活动式钢筋卡放件至少为一段。

6.根据权利要求5所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述左支架和右支架上均设置有用于连接活动式钢筋卡放件的平移支撑单元，所述平移支撑单元对应于活动式钢筋卡放件每段至少设置有一个。

7.根据权利要求6所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述平移支撑单元包括设置在左支架/右支架上的水平轨道，所述水平轨道上设置有沿固定支架横截面移动的滑车，所述滑车靠近绑扎面一端与活动式钢筋卡放件相连，另一端设置有与左支架/右支架相配套的锁定组件。

8.根据权利要求7所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述锁定组件包括开设在左支架/右支架上的承插孔、开设在滑车托板上的第一孔和第二孔，以及与所述承插孔、第一孔和第二孔相适配的销轴。

9.根据权利要求8所述的高速铁路预制箱梁活动钢筋笼胎具，其特征在于：所述第一孔和第二孔的间距为15-25cm。