[实用新型]一种可双向固定的汽车尾灯控制单元有效
| 申请号: | 202022910009.X | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN213734780U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 万峰;金长根 | 申请(专利权)人: | 斯比泰电子(嘉兴)有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30;B60R11/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双向 固定 汽车 尾灯 控制 单元 | ||
1.一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的内壁开设有安装槽(2),所述安装槽的内壁设置有转动轴(3),所述转动轴(3)的一端安装有控制单元本体(4),所述安装架(1)的外壁开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内壁活动连接有滑块(6),所述滑块(6)的外壁安装有活动块(7),所述活动块(7)的外壁开设有活动槽(8),所述活动槽(8)的内壁活动连接有活动条(9),所述活动条(9)的一端固定连接有夹块(10),所述夹块(10)的外壁设置有垫块(11),所述安装架(1)的内壁开设有凹槽(12),所述凹槽(12)的内壁安装有安装板(13),所述安装板(13)的一侧设置有电机(14),所述电机(14)的输出轴通过联轴器活动连接有风扇(15),所述凹槽(12)的内壁活动连接有通风网(16),所述通风网(16)的一侧开设有通槽(17),所述通槽(17)的内壁活动连接有固定条(18),所述凹槽(12)的内壁开设有固定槽(19),所述活动块(7)的外壁设置有防滑条(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述控制单元本体(4)通过转动轴(3)和安装槽(2)与安装架(1)活动连接,且安装架(1)的垂直中线、转动轴(3)的垂直中线与控制单元本体(4)的垂直中线均处于同一位置。
3.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述活动块(7)为L形活动块,且活动块(7)通过滑块(6)和滑槽(5)与安装架(1)活动连接,且活动块(7)的数量为四个至八个,且每两个至四个活动块(7)为一组,且两组活动块(7)以安装架(1)的垂直中线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述活动条(9)的一端贯穿活动槽(8)的内壁并延伸至夹块(10)的外壁,且活动条(9)的外壁和活动槽(8)的内壁均设置有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述夹块(10)通过垫块(11)与控制单元本体(4)活动连接,且垫块(11)为橡胶垫块。
6.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述风扇(15)的数量为两个,且两个风扇(15)以安装架(1)的垂直中线为对称轴对称设置,所述风扇(15)的形状大小与凹槽(12)的形状大小均相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种可双向固定的汽车尾灯控制单元,其特征在于:所述固定条(18)的一端贯穿通槽(17)的内壁并延伸至固定槽(19)的内壁,且固定条(18)的一端和固定槽(19)的内壁均设置有螺纹,所述通风网(16)的形状大小与凹槽(12)的形状大小均相互匹配。
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