[实用新型]一种具备诊断功能的汽车应急启动电源及其电路有效
申请号: | 202022908302.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214267525U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 龚祥 | 申请(专利权)人: | 深圳源启信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 赵雪佳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 诊断 功能 汽车 应急 启动 电源 及其 电路 | ||
本实用新型提供一种具备诊断功能的汽车应急启动电源,属于汽车应急启动电源领域。本实用新型包括壳体、电芯、基于芯片的主控电路板、汽车OBD诊断接口、充电接口、显示窗口、应急启动输出接口,电芯和主控电路板设置在壳体内,汽车OBD诊断接口、充电接口、显示窗口和应急启动输出接口与主控电路板电连接,壳体外还设有诊断电缆和夹持电缆,汽车OBD诊断接口和应急启动输出接口能够通过诊断电缆和夹持电缆分别与汽车的OBD诊断口和主电源电连接。本实用新型的有益效果为:通过在汽车应急启动电源内增设汽车OBD诊断接口,既能原地搭电点火,又能检查修复车辆故障码,解决了大部分汽车在无法启动时只能等待救援的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车应急启动电源领域,具体涉及一种具备诊断功能的汽车应急启动电源及其电路。
背景技术
目前,汽车保有量不断的增加,有很多汽车在启动的时候会有无法启动的现象,出现这种情况通常有几个原因:第一种,由于车辆长时间放置不用导致汽车电瓶没电无法启动;第二种,也是最常见的一种,通常是由于电瓶亏电导致电压过低从而造成汽车无法启动,而造成电瓶亏电的原因主要是因为长期使用老化或由于长时间停车后未关闭车灯等造成;第三种,启动汽车发现汽车仪表盘有不明的故障码,导致车辆无法正常使用和担心车辆无法正常使用,一般这些情况下只能等待相应的救援,费时费力,给用户造成了较大的困扰和麻烦。
实用新型内容
为解决现有技术中的问题,本实用新型提供一种具备诊断功能的汽车应急启动电源及其电路,通过在汽车应急启动电源内增设汽车OBD诊断接口和汽车OBD 诊断端子,既能原地搭电点火并检查车辆电瓶电压状况,又能有效的通过连接汽车OBD诊断口检查车辆故障码并清除修复,解决了大部分汽车在无法启动时只能费时费力等待救援的问题。
本实用新型提供的一种具备诊断功能的汽车应急启动电源,包括壳体、电芯、基于芯片的主控电路板、汽车OBD诊断接口、充电接口、显示窗口、应急启动输出接口,所述电芯和所述基于芯片的主控电路板互相连接并设置在所述壳体内,所述汽车OBD诊断接口、所述充电接口、所述显示窗口和所述应急启动输出接口一端分别与所述基于芯片的主控电路板的汽车OBD诊断端子、充电接入端子、显示端子、应急启动输出端子电连接,另一端露出所述壳体,所述壳体外还设有用于诊断的诊断电缆和应急启动的夹持电缆,所述汽车OBD诊断接口和所述应急启动输出接口能够通过所述诊断电缆和所述夹持电缆分别与所述汽车的OBD诊断口和主电源电连接。
本实用新型作进一步改进,所述壳体内还设有照明模块,所述照明模块一端与所述基于芯片的主控电路板的照明端子电连接,另一端露出所述壳体。
本实用新型作进一步改进,所述照明模块为LED灯。
本实用新型作进一步改进,所述壳体还设置有功能按键模块,所述功能按键模块一端与所述基于芯片的主控电路板的按键控制端子电连接,另一端露出所述壳体,所述功能按键模块露出所述壳体的部分为硅胶材料制作的按键。
本实用新型作进一步改进,所述显示窗口露出所述壳体的部分为LCD显示屏。
本实用新型作进一步改进,所述汽车OBD诊断接口和所述应急启动输出接口外还设有防尘塞,所述防尘塞为硅胶材料制作的胶套。
本实用新型作进一步改进,所述壳体内还设有移动电源模块,所述移动电源模块一端与所述基于芯片的主控电路板电连接,另一端为露出所述壳体的USB 输出接口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳源启信息科技有限公司,未经深圳源启信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022908302.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。