[实用新型]一种汽车管件用多工位自动焊接机

权利要求书

1.一种汽车管件用多工位自动焊接机，包括底座板(1)，其特征在于：所述底座板(1)上表面的四角处各固定有一组支撑柱(4)，四组所述支撑柱(4)上端与顶板(2)固定连接，所述底座板(1)的侧面还固定有侧板(3)；

所述顶板(2)上开有两眼通孔和一眼气管孔；

两眼所述通孔处各固定一个挂板(6)，两组所述挂板(6)的底部均安装固定有穿过所述通孔的电动升降杆(61)，两组所述电动升降杆(61)的底部均固定有一个安装板(62)，任一所述安装板(62)的底部均安装有多组等间距分布的焊接头(63)；

所述气管孔的上方搭放有冷却气泵(7)，所述冷却气泵(7)的出气口贯穿所述气管孔并向下延伸的波纹气管(71)，所述波纹气管(71)设置在连接板(72)、多组连接杆(73)和冷却板(74)围成的空间内；

所述连接板(72)粘接在所述顶板(2)下部，所述连接板(72)通过多组所述连接杆(73)与所述冷却板(74)相连接，所述冷却板(74)的底面安装有多组与所述波纹气管(71)连通的冷却喷头(75)；

所述侧板(3)与所述底座板(1)组成的表面上开设有四道并列的横向滑槽，两台管件运输车设置在所述四道所述横向滑槽中；所述管件运输车上部设有管件支撑旋转装置；

所述侧板(3)的表面和底座板(1)的表面均设有管件运输车传送装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述管件运输车还包括位于所述管件支撑旋转装置下部的承载座板(5)，以及位于所述承载座板(5)下部的驱动轮(53)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述管件支撑旋转装置包括固定在所述承载座板(5)两侧的支撑座(51)、两个所述支撑座(51)的侧面开有多组两两相对应的弧形开放凹槽，每一所述弧形开放凹槽内均设有转料板，所述转料板通过贯穿所述弧形开放凹槽设置的转料电机的输出轴相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：两个所述支撑座(51)之间设置有粘接在所述承载座板(5)表面的防滑板(52)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述底座板(1)的表面还固定有两组承载柱，两组承载柱位于同侧且两个相邻的支撑柱(4)之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述挂板(6)通过多组螺栓安装在所述顶板(2)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述管件运输车传送装置包括分别设置在四道所述横向滑槽两端尽头处的两组横向滑槽；以其中一组所述横向滑槽结构为例，包括两根内置有传送带(33)的纵向滑道，所述传送带(33)通过位于两根所述传送带(33)之间的双轴电机(31)在所述纵向滑道内同时传动。

8.根据权利要求7所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述双轴电机(31)通过槽架安装且其最高位置不高于所述纵向滑道的上边缘；所述传送带(33)与所述横向滑槽处于同一水平高度。

9.根据权利要求1所述的一种汽车管件用多工位自动焊接机，其特征在于：所述底座板(1)的底部焊接有四组垫块(8)，四组所述垫块(8)均为橡胶材质。