[实用新型]一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装，包括底板，所述底板一侧螺栓连接伺服电机底部，所述伺服电机一侧转动连接转柄，所述转柄末端铰接从动杆，所述从动杆末端铰接滑轨，所述滑轨滑动连接滑槽板槽腔，所述滑轨侧面固接滑槽块，所述滑槽块槽腔滑动连接循迹头，所述循迹头末端垂直固接连接杆，所述连接杆末端垂直固接中杆，所述中杆固接翻转板底面中部。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够实现多倾角的将屏蔽门竖起，无需人力搬运扶正，方便施工人员安装，提高安装效率；本实用新型在防护板和限位块的配合作用下可以有效避免屏蔽门被磕碰，保护门体在施工安装中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及地铁安装设备技术领域，具体为一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装。

背景技术

地铁站台需要将人和运行中的地铁进行隔离，因此需要安装地铁屏蔽门。但是，现有的地铁屏蔽门，其主体安装在站台上，需要将地铁屏蔽门分别运输到不同站台，分别单独进行组装。其安装效率低下，而且如果站台设计不标准或带有弧度，则需要对屏蔽门进行定制，单独进行安装。此外，由于屏蔽门本身重量较大，在将平放的屏蔽门扶起竖直安装的过程中非常困难，并且屏蔽门设计有大量钢化玻璃材质，其运输和安装过程需要注意进行特别的防护，以免运输安装过程造成门体损坏。

为此我们提出一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘功能的地铁屏蔽门辅助工装，包括底板，所述底板一侧螺栓连接伺服电机底部，所述伺服电机一侧转动连接转柄，所述转柄末端铰接从动杆，所述从动杆末端铰接滑轨，所述滑轨滑动连接滑槽板槽腔，所述滑轨侧面固接滑槽块，所述滑槽块槽腔滑动连接循迹头，所述循迹头末端垂直固接连接杆，所述连接杆末端垂直固接中杆，所述中杆固接翻转板底面中部，所述翻转板底面两端固接轴杆，所述轴杆两端活动接触支撑座顶面，所述支撑座底面固接底座顶面边角；

所述伺服电机包括电机，所述电机输出端的后端固定连接有固定筒，所述电机输出端的外表面开设有凹槽，所述固定筒的外表面固定连接有防尘罩，所述防尘罩外表面的中部开设有第一通孔，所述防尘罩外表面的底端固定连接有凸台，所述电机的外表面设置有防护罩，所述防护罩外表面的后端固定连接有安装筒，所述安装筒的内部固定连接有散热扇，所述安装筒远离防护罩外表面的四角均固定连接有固定柱，四个所述固定柱的外表面均固定连接有锁紧螺母，所述防护罩远离安装筒外表面的四角均开设有第二通孔，所述安装筒远离防护罩外表面的一侧设置有防护板；

所述翻转板顶面两侧铰接防护板，所述防护板正面固接锁扣体一端，所述锁扣体另一端固接翻转板正面，所述护板侧面翻转接触套接框顶面，所述套接框活动卡接伸缩板，所述伸缩板内腔活动连接弹簧顶杆，所述弹簧顶杆末端活动卡接限位孔，所述限位孔开于套接框正面，所述伸缩板顶面边缘活动嵌接限位块。

优选的，所述伺服电机底面固接固定座，所述固定座四角螺栓连接底板。

优选的，所述滑槽板底面固接底板另一侧，所述滑槽板与滑槽块呈垂直角度。

优选的，所述支撑座顶面开有轴槽，所述轴槽槽面活动卡接轴杆。

优选的，所述翻转板侧面固接铰接件一侧，所述铰接件包括对称安装的两个固定片，两个所述固定片分别固接翻转板和防护板侧面，两个所述固定片之间活动连接轴芯。

优选的，所述锁扣体包括锁座，所述锁座固接翻转板正面，所述锁座铰接锁销一端，所述锁销另一端活动扣接锁扣，所述锁扣固接翻转板正面。

优选的，所述伸缩板正面开有活动腔，所述活动腔，所述活动腔内壁固接弹簧顶杆一端，所述弹簧顶杆另一端活动贯穿活动腔外壁。