[实用新型]一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置，包括主框架，所述主框架之间通过连接杆转动连接有横向设置的翻转架，所述主框架的左侧固定有步进电机，所述步进电机的输出轴贯穿所述主框架且与左侧的连接杆固定连接，所述翻转架前侧以及后侧均固定有一对固定板，每对所述固定板之间均固定有固定圆杆，每个所述固定圆杆上均活动套设有一对滑动套，每个所述滑动套上均固定有连接板，靠近所述主框架一侧的两个所述连接板共同固定有固定长板，每个所述固定长板上表面均贯穿设置有螺纹杆。本实用新型能够方便对翻转架进行固定，并且能够对翻转架上的汽车梁进行固定，使用时更加稳定，从而提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工翻转设备领域，尤其涉及一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置。

背景技术

汽车梁分为横梁与纵梁，是汽车安装构架的主体，能够起到对车体支撑的作用，在汽车生产的过程中，需要汽车梁与其它汽车零部件连接，且由于汽车零部件过多，需要对汽车梁进行翻转。

现有的汽车梁翻转装置，在使用的过程中不便对翻转架进行固定，导致汽车梁翻转的角度不稳定，对汽车加工效率产生影响，且在对汽车梁进行固定使不稳固，会导致汽车梁发生掉落，因此，我们提出一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置，能够方便对翻转架进行固定，并且能够对翻转架上的汽车梁进行固定，使用时更加稳定，从而提高加工效率。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种防止汽车梁掉落的汽车生产用翻转装置，包括主框架，所述主框架之间通过连接杆转动连接有横向设置的翻转架，所述主框架的左侧固定有步进电机，所述步进电机的输出轴贯穿所述主框架且与左侧的连接杆固定连接，所述翻转架前侧以及后侧均固定有一对固定板，每对所述固定板之间均固定有固定圆杆，每个所述固定圆杆上均活动套设有一对滑动套，每个所述滑动套上均固定有连接板，靠近所述主框架一侧的两个所述连接板共同固定有固定长板，每个所述固定长板上表面均贯穿设置有螺纹杆，每个所述螺纹杆上均螺纹连接有位于所述固定长板下侧的内螺纹套管，每个所述内螺纹套管下端均固定有抵接板，每个所述螺纹杆的上端均固定有从动锥齿轮，每个所述固定长板的上表面均固定有一对位于所述螺纹杆前侧的固定支撑板，每对所述固定支撑板之间均转动连接有转动杆，两个所述转动杆的两端分别贯穿两对所述固定支撑板且延伸至外侧，每个所述转动杆的后端均固定有主动锥齿轮，两个所述主动锥齿轮分别与两个从动锥齿轮啮合传动。

优选的，每个所述固定长板上表面均开设有第一圆形通孔，每个所述第一圆形通孔内均固定有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈分别固定套设在两个螺纹杆的外圆周面上。

优选的，每个所述抵接板的上端固定有导向杆，两个所述导向杆的上端分别贯穿两个所述固定长板且延伸外侧，每个所述抵接板下表面均固定有橡胶垫。

优选的，位于前侧的两个所述固定支撑板前表面均开设有第二圆形通孔，两个所述第二圆形通孔内均固定有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈分别固定套设在两个转动杆的外圆周面上，每个所述转动杆的前端均固定有摇轮。

优选的，所述主框架的右侧贯穿设置有一对延伸至主框架内侧的移动圆杆，两个所述移动圆杆的上侧共同固定连接有位于所述主框架内侧的上接板，所述上接板上表面与所述翻转架的下表面处于同一水平面上，两个所述移动圆杆的右端固定有拉板。

优选的，所述步进电机与外部控制开关以及外部电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：