[实用新型]一种机匣壳体内部气孔的开孔工装有效
申请号: | 202022898081.5 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213794374U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 王永峰 | 申请(专利权)人: | 力嘉集团有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q15/22;B23B47/20;B23B47/06 |
代理公司: | 重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙) 50267 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 内部 气孔 工装 | ||
1.一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部外壁焊接有安装架(2),且底板(1)顶部外壁开有滑槽(3),所述滑槽(3)内壁滑动连接有滑块(4),且滑块(4)顶部外壁焊接有安装板(5),所述安装板(5)顶部外壁焊接有固定架(6),且安装架(2)一侧内壁下部安装有第一气缸(7),所述第一气缸(7)活塞杆末端与固定架(6)一侧外壁相连接,且固定架(6)顶部外壁中心位置处插接有转杆(8),所述固定架(6)一侧内壁安装有伺服电机(9),且伺服电机(9)输出轴通过皮带机构与转杆(8)传动连接,所述转杆(8)顶部外壁焊接有固定板(10),且固定板(10)顶部外壁开有固定槽(11),所述固定板(10)一侧外壁通过轴承插接有双向螺纹杆(12),且双向螺纹杆(12)两端均螺接有固定块(13),两个所述固定块(13)顶部均焊接有限位块(14),且安装架(2)顶部内壁一端安装有第二气缸(15),所述第二气缸(15)活塞杆末端安装有电机架(16),且电机架(16)底部内壁安装有钻孔电机(17),所述钻孔电机(17)输出轴通过联轴器连接有钻头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,其特征在于,所述皮带机构包括套接在转杆(8)上的第一皮带轮和套接在伺服电机(9)输出轴上的第二皮带轮,且第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,其特征在于,两个所述限位块(14)均为弧状结构,且两个限位块(14)相对一侧外壁均粘接有防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,其特征在于,所述双向螺纹杆(12)两端螺纹方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,其特征在于,所述安装架(2)为倒“U”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种机匣壳体内部气孔的开孔工装,其特征在于,所述第一气缸(7)、伺服电机(9)、第二气缸(15)和钻孔电机(17)均通过导线连接有开关,且开关连接有外部电源。
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