[实用新型]高密封性防尘塑料密封导向环有效
申请号: | 202022894705.6 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213839106U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张建青 | 申请(专利权)人: | 常州市顺顺密封科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J9/00;F16N1/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 尹英 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封性 防尘 塑料 密封 导向 | ||
本实用新型公开了高密封性防尘塑料密封导向环,涉及导向环技术领域。本实用新型包括塑料壳和导向环主体,所述导向环主体粘结在塑料壳的内壁,且塑料壳和导向环主体上从左到右依次开设有第一注油孔和第二注油孔,所述第一注油孔和第二注油孔的上端分别固定有第一密封盖和第二密封盖,所述塑料壳的上端左右对称位置固定有螺钉,螺钉穿过塑料壳与缸体固定连接。通过第一注油孔和第二注油孔可注入润滑油,注入的润滑油会顺着第一注油孔和第二注油孔的内壁进入导向环主体的内壁,即可润滑活塞杆,省时省力,然后可将塑料壳通过卡槽卡入缸体内,再旋转螺钉穿过塑料壳与缸体固定即可,便于安装拆卸。
技术领域
本实用新型涉及导向环技术领域,具体为高密封性防尘塑料密封导向环。
背景技术
导向环,也叫支撑环,是一种用于液压缸或气缸的活塞或活塞杆上的、支撑活塞或活塞杆运动的零件,它能防止活塞或活塞杆在运动过程中与缸体发生直接接触和摩擦,起到保护缸体与活塞或活塞杆不被损坏的作用。导向环常用的材料为聚甲醛。
目前,现有的高密封性防尘塑料密封导向环不易润滑,耗时耗力,且不易安装拆卸,增加了人们的负担,局限性较大,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出高密封性防尘塑料密封导向环,具有易润滑和易安装拆卸的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了高密封性防尘塑料密封导向环,包括塑料壳和导向环主体,所述导向环主体粘结在塑料壳的内壁,且塑料壳和导向环主体上从左到右依次开设有第一注油孔和第二注油孔,所述第一注油孔和第二注油孔的上端分别固定有第一密封盖和第二密封盖,所述塑料壳的上端左右对称位置固定有螺钉,螺钉穿过塑料壳与缸体固定连接。
进一步的,所述导向环主体上中间位置开设有圆孔,导向环主体通过圆孔与活塞杆滑动。
进一步的,所述缸体的上端开设有卡槽,缸体通过卡槽与塑料壳卡接。
进一步的,所述塑料壳的上下端分别开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的孔径大小一样。
进一步的,所述第一注油孔和第二注油孔对称设置。
进一步的,所述第一密封盖和第二密封盖的内壁都设置有螺纹,第一密封盖通过螺纹与塑料壳固定连接,所述第二密封盖通过螺纹与塑料壳固定连接。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型设置的塑料壳和导向环主体上从左到右依次开设有第一注油孔和第二注油孔,且第一注油孔和第二注油孔的上端分别固定有第一密封盖和第二密封盖,通过第一注油孔和第二注油孔可注入润滑油,注入的润滑油会顺着第一注油孔和第二注油孔的内壁进入导向环主体的内壁,即可润滑活塞杆,以便减小活塞杆与导向环主体的摩擦力,省时省力,然后本实用新型设置的缸体通过卡槽与塑料壳卡接,且螺钉穿过塑料壳与缸体固定连接,先将塑料壳通过卡槽卡入缸体内,然后旋转螺钉穿过塑料壳与缸体固定即可,便于安装拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型导向环主体的结构示意图;
图3为本实用新型的安装示意图。
附图标记:
1、塑料壳;2、第一通孔;3、第二通孔;4、第一注油孔;5、第一密封盖;6、第二注油孔;7、第二密封盖;8、导向环主体;9、圆孔;10、螺钉;11、缸体;12、卡槽;13、活塞杆。
具体实施方式
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