[实用新型]一种波纹膨胀节及车辆有效
| 申请号: | 202022891960.5 | 申请日: | 2020-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN215596699U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 王贵琛;崔友强;孙洲律 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L51/02 | 分类号: | F16L51/02;F16L23/036 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 卢志娟 |
| 地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 波纹 膨胀 车辆 | ||
本实用新型涉及管道技术领域,公开了一种波纹膨胀节及车辆,该波纹膨胀节包括波纹主体段、第一法兰段和第二法兰段,第一法兰段的周向分布有多个第一连接孔,第二法兰段的周向设有与各第一连接孔一一对应的第二连接孔,第一连接孔和第二连接孔均位于波纹主体段周向的外侧;与第一连接孔一一对应的限位杆,限位杆穿设于对应的第一连接孔和第二连接孔中,一端设有限位部,另一端包括位于背离波纹主体段的一侧的第一螺纹部,第一螺纹部上连接有第一螺母,限位杆上第一螺母与对应的第一法兰段或第二法兰段之间套设有第一弹性件。该波纹膨胀节及车辆改善了现有技术中波纹膨胀节缺乏径向约束措施的问题。
技术领域
本实用新型涉及管道技术领域,特别涉及一种波纹膨胀节及车辆。
背景技术
波纹膨胀节作为一种金属挠性元件,被广泛用于补偿管道间轴向变形产生的位移量。
在实际应用中,由于安装偏差、来自径向的热膨胀以及振动等多方面因素的影响,经常会造成波纹膨胀节受到径向作用力,而现有技术中波纹膨胀节缺乏径向的约束措施,当其径向位移过大时,会造成膨胀节失效,丧失补偿能力。
实用新型内容
本实用新型提供了一种波纹膨胀节,用于改善现有技术中波纹膨胀节缺乏径向约束措施的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种波纹膨胀节,包括:
波纹主体段;
第一法兰段和第二法兰段,所述第一法兰段和所述第二法兰段一个同轴固设于所述波纹主体段的一端,另一个同轴固设于所述波纹主体段的另一端;所述第一法兰段的周向分布有多个第一连接孔,所述第二法兰段上设有与各所述第一连接孔一一对应的第二连接孔,所述第一连接孔和所述第二连接孔均位于所述波纹主体段周向的外侧;
与所述第一连接孔一一对应的限位杆,所述限位杆穿设于对应的所述第一连接孔和所述第二连接孔中,一端设有限位部,另一端包括位于背离所述波纹主体段的一侧的第一螺纹部,所述第一螺纹部上连接有第一螺母,所述限位杆上所述第一螺母与对应的所述第一法兰段或所述第二法兰段之间套设有第一弹性件;所述限位部与所述第一弹性件以及所述第一螺母配合将所述限位杆固定于所述第一法兰段和所述第二法兰段之间;在外力作用下,所述第一弹性件能够被压缩,所述限位杆上所述第一螺纹部所在的一端能够相对对应的所述第一连接孔或所述第二连接孔沿所述波纹膨胀节的轴线方向移动。
本实用新型提供的波纹膨胀节在波纹主体段周向外侧设置多根限位杆,各限位杆共同作用能够有效地约束波纹膨胀节、抑制波纹膨胀节产生径向变形,从而减少膨胀节由于径向位移过大而失效的问题出现。
同时,第一螺母与对应的第一法兰段或第二法兰段之间设有第一弹性件,第一弹性件不但能够辅助限位杆的固定,还能够在波纹膨胀节沿自身轴线方向伸缩时,起到缓冲作用,进而避免波纹膨胀节振动时,限位杆与对应的法兰段碰撞发出声响、产生噪音。
此外,限位杆的设计可以防止操作人员安装误差导致的径向错位问题,具体地,如果波纹膨胀节两端的连接件不同轴、径向错位明显,限位杆会对径向错位起到一定的纠正作用。
可选地,所述限位部位于所述限位杆背离所述波纹主体段的一侧,包括第二螺纹部、与所述第二螺纹部配合的第二螺母以及套设于所述限位杆上并位于所述第二螺母与对应的所述第二法兰段或所述第一法兰段之间的第二弹性件;在外力作用下,所述第二弹性件能够被压缩,所述限位杆上所述第二螺纹部所在的一端能够相对对应的所述第二连接孔或所述第一连接孔沿所述波纹膨胀节的轴线方向移动。
可选地,所述限位部位于所述限位杆背离所述波纹主体段的一侧,包括限位挡块。
可选地,所述限位部包括第三螺纹部,对应的所述第二连接孔或者所述第一连接孔为与所述第三螺纹部匹配的螺纹孔,所述第三螺纹部与所述螺纹孔连接。
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